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F355・禁煙車の中古車・中古車情報
フェラーリ F355 禁煙車（全国）の中古車
9台
9台
- クーペ
- 青Ｍ
保証の種類を表示しています
フェラーリ
F355 F1 ベルリネッタ 後期モデル 本革シート コーンズ車
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- 年式
- 1999(H11)
- 走行距離
- 3.2万km
- 車検
- 2025(R07)年02月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 3500CC
- ミッション
- コラムMTモード付6AT
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大阪府
大阪市西淀川区
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カーセンサーアフター保証取扱店
- クーペ
- 赤
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フェラーリ
F355 GTS スピードラインアルミ ロールバー
- 年式
- 1995(H07)
- 走行距離
- 2.5万km
- 車検
- 2026(R08)年03月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 3500CC
- ミッション
- フロア6MT
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- クーペ
- 赤
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フェラーリ
F355 F1 ベルリネッタ
- 年式
- 1999(H11)
- 走行距離
- 0.5万km
- 車検
- 2024(R06)年11月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 3500CC
- ミッション
- コラムMTモード付6AT
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- クーペ
- 赤
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フェラーリ
F355 F1 ベルリネッタ フィオラノハンドリングパッケージ新車並行
スポーツ触媒 タイベル交換済み
- 年式
- 1999(H11)
- 走行距離
- 2.8万km
- 車検
- 車検整備無
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 3500CC
- ミッション
- コラムMTモード付6AT
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- クーペ
- 赤
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フェラーリ
F355 F1 ベルリネッタ
- 年式
- 1998(H10)
- 走行距離
- 1.6万km
- 車検
- 車検整備無
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 3500CC
- ミッション
- コラム6AT
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- クーペ
- 赤
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フェラーリ
F355 F1 ベルリネッタ 新車並行
タイベル交換済み
- 年式
- 1998(H10)
- 走行距離
- 1.8万km
- 車検
- 車検整備無
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 3500CC
- ミッション
- コラムMTモード付6AT
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- クーペ
- 赤
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フェラーリ
F355 GTS F1
ディーラー車 GTS F1マチック タイミングベルト交換（R5.12）49500ｋｍクラッチ＆フライホイール交換（46600ｋｍ） テンショナー＆プーリー＆各所ベルト交換（49500ｋｍ）
- 年式
- 1998(H10)
- 走行距離
- 4.9万km
- 車検
- 2025(R07)年12月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 3500CC
- ミッション
- その他MTモード付AT
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- クーペ
- 赤
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フェラーリ
F355 GTS OMPフルバケットシート 車高調
ハードトップ、車高調、エアーコンプレッサ、ウイング、マフラー、フロントリップスポイラー OMPフルバケットシート＆４点式シートベルト、ステアリング、ブレンボキャリパ
- 年式
- 2000(H12)
- 走行距離
- 2.8万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 3500CC
- ミッション
- フロア6MT
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千葉県
野田市
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カーセンサーアフター保証取扱店
- クーペ
- 赤
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フェラーリ
F355 F1 ベルリネッタ 1999年モデル/最終モデル/R6年4月整備実施/
5162km時交換内容/F1ギアボックスアクチュエーター/F1パワーユニットモーター/タイミングベルト/テンショナープーリー/ACベルト/PSベルト/ALベルト/他パーツ多数/新車並行/XRシャーシ
- 年式
- 1999(H11)
- 走行距離
- 0.5万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 3500CC
- ミッション
- コラムMTモード付6AT
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F355の関連情報
F355の新着クチコミ
クチコミ件数7件
5
現代のクルマと比較すると突出して走行性能が高いとは思いませんが素人の私が運転する分には必要にして十分以上のポテンシャルを発揮してくれています。以前に乗っていた348やポルシェターボと比較しても同等か…
5
この手のクルマではエンジンパワーはすこし控えめだがバランスがよく、運動性能は高い。
5
維持費も高く、最新のスポーツカーと比較して速く走り、よく曲がり、鋭く止まるクルマではないが、それを補ってあまりあるほどのドライビングプレジャー、幸福感、そして所有する喜びを感じられるクルマである。
F355の最新モデル情報
誰もが楽しめるスポーツカー
V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997（H9）年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ（クーペ）とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。（1994.1）
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