360スパイダー(三重県)の中古車・中古車情報

フェラーリ 360スパイダー(三重県)の中古車

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こちらの検索条件: 360スパイダーの中古車 (13台ヒット)

フェラーリ 360スパイダー F1

フェラーリ 360スパイダー F1

支払総額 1161.8万円
本体価格 1140.0万円
フェラーリ 360スパイダー 3.6

フェラーリ 360スパイダー 3.6

支払総額 2155.6万円
本体価格 2100.0万円
フェラーリ 360スパイダー F1

フェラーリ 360スパイダー F1

本体価格 応談
フェラーリ 360スパイダー F1

フェラーリ 360スパイダー F1

支払総額 1030万円
本体価格 980.0万円
フェラーリ 360スパイダー F1

フェラーリ 360スパイダー F1

支払総額 980万円
本体価格 965.0万円

こちらの検索条件: 三重県の中古車 (9398台ヒット)

三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ

三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ

支払総額 97.1万円
本体価格 85.0万円
ダイハツ コペンクーペ 660

ダイハツ コペンクーペ 660

支払総額 267万円
本体価格 255.0万円
トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD

トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD

支払総額 324.8万円
本体価格 313.6万円
トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム

トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム

支払総額 219.8万円
本体価格 209.8万円
ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX

ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX

支払総額 339.8万円
本体価格 330.9万円

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基本情報
新車価格
中古車平均価格
クチコミ総合評価
乗車定員
ドア数
サイズ
(全長・全幅・全高)
WLTCモード燃費
排気量
駆動方式
2425~2590万円
4.0
4人
2ドア
全高
1.3m
全幅
1.92m
全長
4.73m
ホイールベース
-m
-
5473cc
FR
2550~2690万円
3.5
4人
2ドア
全高
1.3m
全幅
1.92m
全長
4.73m
ホイールベース
-m
-
5473cc
FR
2390万円
5.0
2~4人
2ドア
全高
1.33m
全幅
1.91m
全長
4.56m
ホイールベース
-m
-
4297cc
FR
2228.1~2671.2万円
4.0
2人
2ドア
全高
1.23m~1.24m
全幅
1.92m~1.93m
全長
4.51m~4.52m
ホイールベース
-m
-
4307~4308cc
MR
2470~2570万円
4.0
2人
2ドア
全高
1.28m
全幅
1.94m
全長
4.55m
ホイールベース
-m
-
5748cc
FR
2360万円
4.0
2~4人
2ドア
全高
1.33m
全幅
1.91m
全長
4.58m
ホイールベース
-m
-
4297cc
FR
1610~1730万円
4.2
2人
2ドア
全高
1.2m~1.22m
全幅
1.92m~1.93m
全長
4.48m~4.49m
ホイールベース
-m
-
3586cc
MR
2270万円
‐‐‐万円
4.0
2人
2ドア
全高
1.28m
全幅
1.94m
全長
4.55m
ホイールベース
-m
-
5473cc
FR
1790~1960万円
3.8
2人
2ドア
全高
1.17m
全幅
1.9m
全長
4.23m
ホイールベース
-m
-
3405cc
MR
1685~1810万円
3.0
2人
2ドア
全高
1.17m
全幅
1.9m
全長
4.25m
ホイールベース
-m
-
3495cc
MR

360スパイダーに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • Ferrari最高!

    総合評価

    5

    2022/04/21投稿

    維持費はクラッチ交換が高いだけで、その他の費用は高級外車とほぼ変わりません。

    やすひろさん(東京都)

    フェラーリ 360スパイダー

  • フェラーリいいね

    総合評価

    5

    2025/05/03投稿

    とてもいい車でした

    mimozaさん(広島県)

    フェラーリ 360スパイダー

  • うまく乗れる

    総合評価

    4

    2013/03/27投稿

    かなり信頼性が高くかなりしっかりとした走行ができるのでおすすめしたい

    ゲストさん

    フェラーリ 360スパイダー

360スパイダーの関連情報

360スパイダーの最新モデル情報

クーペに引けをとらない性能のオープン

1999(H11)年にデビューした360モデナのフルオープン仕様が360スパイダーだ。2001(H13)年に日本市場へ正規導入される。フェラーリのエントリーモデルとなるV8シリーズの場合、348そしてF355の時代にはタルガトップモデルとフルオープンモデルが用意されていたが、その後継モデルの360シリーズはクーペとフルオープンのみの設定となった。V8エンジンをミッドに積む本格スポーツカーで、開発当初からフルオープンを想定して企画されただけあって、その実力はクーペのベルリネッタとほぼ変わらない。複雑な動きで開閉するソフトトップはもちろん電動式。デザインはフェラーリの定石どおりピニンファリーナが担当した。赤以外のボディカラーが似合う跳ね馬として発表直後は大人気を博した。360という名前は搭載するV8ユニットの排気量、すなわち3.6Lを表している。400psを発生するこのV8エンジンには6MTもしくはF1マチック(セミオートマ)を組み合わせる。豪快なエグゾーストノートを堪能するならスパイダーモデルだろう。(2004.4)

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