360スパイダー・助手席エアバッグの中古車・中古車情報

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フェラーリ 360スパイダー 助手席エアバッグ(全国)の中古車

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車名

モデル・
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支払総額

本体価格

年式

走行距離

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修復歴

  • オープン
  • 薄灰

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オンライン相談可 車両品質評価書付 販売店保証

フェラーリ

360スパイダー 3.6 正規DL車 MT フロントチャレン

★☆ネクステージ『大決算』フェア開催中!☆★フロントチャレンジグリル 七宝焼きエンブレム デイトナシート レザー&アルカンターラインテリア

支払総額

2715.9 万円

車両本体価格

2695.0 万円

Aプラン
2717.5万円
Bプラン
2717.6万円

残価
ローン価格

月々191,300

年式
2002(H14)
走行距離
1.9万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
3600CC
ミッション
フロア6MT

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千葉県

千葉市花見川区

オートステージ幕張

ネクステージ初のプレミアムカー専門店として営業しております。※全国出張商談可能!

クチコミ評価:-

カーセンサーアフター保証取扱店

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オンライン相談可 販売店保証

フェラーリ

360スパイダー 3.6 正規D車後期型純正6速Ksg可変OP18AWDAYTONA

支払総額

1467.3 万円

車両本体価格

1458.0 万円

Aプラン
1468.3万円

残価
ローン価格

月々66,300

年式
2003(H15)
走行距離
5.4万km
車検
2025(R07)年03月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
3600CC
ミッション
フロア6MT

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オンライン相談可

フェラーリ

360スパイダー F1 正規D車 内装イエローレザー OP対策済み

☆キダスペシャルマフラー☆ハーマンエアロ☆可変スイッチあり

支払総額

1150 万円

車両本体価格

1120.0 万円

Aプラン
1160万円
年式
2002(H14)
走行距離
2.5万km
車検
2026(R08)年04月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
3600CC
ミッション
コラムMTモード付6AT

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愛知県

稲沢市

株式会社サクセス

☆ 稲沢店新規オープン☆ とっておきの1台を! Successへお越しください!

株式会社サクセス

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オンライン相談可

フェラーリ

360スパイダー F1 クライスジークマフラー 正規D車 エアサス

支払総額

1000 万円

車両本体価格

990.0 万円

Aプラン
1000.5万円
Bプラン
1004万円
年式
2001(H13)
走行距離
3.1万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
3600CC
ミッション
コラム6AT

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埼玉県

幸手市

クチコミ評価:4.6点(11件)

カーセンサーアフター保証取扱店

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オンライン相談可 販売店保証

フェラーリ

360スパイダー F1 Ksg可変 HAMANNエアロ 後期モデル CarbonS

支払総額

1071.9 万円

車両本体価格

1038.0 万円

Aプラン
1072.9万円

残価
ローン価格

月々69,100

年式
2001(H13)
走行距離
2.3万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
3600CC
ミッション
コラムMTモード付6AT

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販売店保証

フェラーリ

360スパイダー F1 正規D車 左H 室内保管 禁煙車

伊藤レーシングマフラー デイトナシート HDDナビ ETC タイミングベルト 交換済み 電動ミラー 純正アルミ 取説 スペアキー 備品有り

支払総額

1290 万円

車両本体価格

1250.0 万円

Aプラン
1292万円
Bプラン
1295.5万円

通常
ローン価格

月々72,900

年式
2003(H15)
走行距離
2.4万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
3600CC
ミッション
コラムMTモード付6AT

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愛知県

名古屋市港区

株式会社ビーアールコーポレーション(BR CORPORATION)

全国年間販売実績900台以上!お車の事なら何でもお任せ下さい!!

クチコミ評価:5点(35件)

カーセンサーアフター保証取扱店

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フェラーリ

360スパイダー F1 記録簿 クラッチ残量86パーセント

支払総額

1230.1 万円

車両本体価格

1198.0 万円

Aプラン
1230.9万円
年式
2002(H14)
走行距離
1.8万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
3600CC
ミッション
コラムMTモード付6AT

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  • オープン
  • 青薄

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販売店保証

フェラーリ

360スパイダー F1 正規D車 フロントリフター 可変マフラー

04y モデル!360スパイダー!正規ディーラー車両!ロベルタカップリフター!純正可変マフラー(Pボタン)!幌シリンダーOH済み!29,509km時タイミングベルト交換済み!

支払総額

1133.7 万円

車両本体価格

1118.0 万円

年式
2004(H16)
走行距離
3.2万km
車検
2025(R07)年04月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
3600CC
ミッション
コラムMTモード付6AT

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千葉県

野田市

リッツガレージ

あなただけの特別な一台に出会えるお店!!!

リッツガレージ

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フェラーリ

360スパイダー F1 正規ディーラー車

支払総額

1198 万円

車両本体価格

1183.0 万円

通常
ローン価格

月々115,100

年式
2004(H16)
走行距離
2.3万km
車検
2026(R08)年01月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
3600CC
ミッション
コラムMTモード付6AT

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フェラーリ

360スパイダー F1 ロッソフィオラノ/ナビ/純正AW/左ハンドル

支払総額

1204 万円

車両本体価格

1180.0 万円

年式
2004(H16)
走行距離
1.3万km
車検
2026(R08)年04月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
3600CC
ミッション
コラムMTモード付6AT

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大阪府

守口市

クチコミ評価:-

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フェラーリ

360スパイダー F1 フロントプロテクションフィルム

支払総額

1230 万円

車両本体価格

1200.0 万円

通常
ローン価格

月々60,300

年式
2004(H16)
走行距離
3.1万km
車検
車検整備無
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
3600CC
ミッション
コラムMTモード付6AT

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フェラーリ

360スパイダー 3.6 6MT・チャレンジグリル・パワークラフト

愛知県から全国のお客様へ高品質な欧州車、スーパーカーを送り出す、輸入車専門店ロッソオートスポーツです。現車確認、試乗予約は常時受付けております。お気軽にお問い合わせ下さい。

支払総額

応談

車両本体価格

---万円

年式
2003(H15)
走行距離
4.8万km
車検
2025(R07)年07月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
3600CC
ミッション
フロア6MT

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愛知県

春日井市

(株)ロッソオートスポーツ

見て楽しい車や普段触れない車など気軽に遊びに行って楽しいSHOPです。

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フェラーリ

360スパイダー F1 クライスジーク

 

支払総額

1250 万円

車両本体価格

1225.0 万円

年式
2001(H13)
走行距離
2.3万km
車検
2026(R08)年05月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
3600CC
ミッション
コラムMTモード付6AT

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三重県

伊勢市

ノースライジング

工場完備で修理・整備・カスタムの実績の高い販売店♪安心のアフターサービスをご提供

クチコミ評価:-

ノースライジング

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販売店保証

フェラーリ

360スパイダー F1 ※タイミングベルト交換渡し保証付き車両

支払総額

応談

車両本体価格

---万円

年式
2001(H13)
走行距離
2.9万km
車検
車検整備無
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
3586CC
ミッション
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360スパイダーに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • Ferrari最高!

    総合評価

    5

    2022/04/21投稿

    維持費はクラッチ交換が高いだけで、その他の費用は高級外車とほぼ変わりません。

    やすひろさん(東京都)

    フェラーリ 360スパイダー

  • うまく乗れる

    総合評価

    4

    2013/03/27投稿

    かなり信頼性が高くかなりしっかりとした走行ができるのでおすすめしたい

    ゲストさん

    フェラーリ 360スパイダー

360スパイダーの関連情報

360スパイダーの最新モデル情報

クーペに引けをとらない性能のオープン

1999(H11)年にデビューした360モデナのフルオープン仕様が360スパイダーだ。2001(H13)年に日本市場へ正規導入される。フェラーリのエントリーモデルとなるV8シリーズの場合、348そしてF355の時代にはタルガトップモデルとフルオープンモデルが用意されていたが、その後継モデルの360シリーズはクーペとフルオープンのみの設定となった。V8エンジンをミッドに積む本格スポーツカーで、開発当初からフルオープンを想定して企画されただけあって、その実力はクーペのベルリネッタとほぼ変わらない。複雑な動きで開閉するソフトトップはもちろん電動式。デザインはフェラーリの定石どおりピニンファリーナが担当した。赤以外のボディカラーが似合う跳ね馬として発表直後は大人気を博した。360という名前は搭載するV8ユニットの排気量、すなわち3.6Lを表している。400psを発生するこのV8エンジンには6MTもしくはF1マチック(セミオートマ)を組み合わせる。豪快なエグゾーストノートを堪能するならスパイダーモデルだろう。(2004.4)