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フェラーリ 599（06年10月～07年04月）の燃費

JC08-km/L

最強のフロントエンジンモデル

2006（H18）年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)

ボディタイプ	クーペ	最高出力(馬力)	620
全長x全幅x全高(mm)	4665x1962x1336	駆動方式	FR
排気量(cc)	5999	乗車定員	2名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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599（06年10月～07年04月モデル）のグレード

排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能

グレード名 JC08モード燃費(タンク容量)	排気量	使用燃料エンジン	ミッション	満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量)	新車時価格 (税込)	駆動方式	最大出力	過給器（ターボ）	生産期間	燃費性能
F1 -km/L (-L)	5999cc	ハイオクガソリン	コラム6AT	-	3045万円	FR	620ps/ 7600rpm	-	2006年10月～ 2007年04月	-
F1 -km/L (-L)	5999cc	ハイオクガソリン	コラム6AT	-	3045万円	FR	620ps/ 7600rpm	-	2006年10月～ 2007年04月	-

グレード名
JC08モード燃費(タンク容量)

排気量

使用燃料
エンジン

ミッション

満タンで
どこまで走る？
(燃費xタンク容量)

新車時価格
(税込)

-km/L (-L)

5999cc

ハイオク
ガソリン

コラム6AT

3045万円

-km/L (-L)

5999cc

ハイオク
ガソリン

コラム6AT

3045万円

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