13台
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カーボンLEDステアリング カーボンセンターブリッジ フロントリフティングデュアルビューフロントパーキングシステム パッセンジャーディスプレイ スポーツエキゾーストシステム
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カーボンドライバーゾーンLEDステア&センターブリッジ&ダッシュインサートAFS ベンチレーション付フル電動シート ヘッドレスト跳馬刺繍 サスペンションリフター プレミアムHiFi
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サスリフター ベンチレーター付フル電動シート ロッソスクーデリアキャリパー七宝焼 パドルシフト イエローレブカウンター レザーヘッドライナー フロント/バックカメラ 純正ナビ ETC
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6.3L V12エンジンを搭載したハッチバッククーペ
ハッチバックを採用した巨大な4座クーペ、FFの後継にあたるモデル。エンジンは最高出力690ps/最大トルク697N・mを発生。デュアルクラッチ式のF1 DCTミッションが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。また、新たにフェラーリが独自に特許を取得した4WSシステム「4RM Evo」も採用されている。これらにより、0-100km/h加速は3.4秒を実現している。フェラーリ伝統のツインテールライトや、クラフトマンシップにより厳選した素材が採用されたインテリアなど、フェラーリらしいスポーティラグジュアリーな意匠が与えられた。(2016.5)
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