ポルトフィーノ(2018年02月~2020年12月)の中古車・中古車情報

フェラーリ ポルトフィーノ 2018年02月~2020年12月(全国)の中古車

メーカー
車名

モデル・
グレード

年式

地域

市区町村

走行距離

価格
下限なし 上限なし
 

ローン月々支払い価格

ローン種類

ローン頭金(上限)

本体色

ミッション


5

5

新着順

支払総額

本体価格

年式

走行距離

排気量

車検

修復歴

  • オープン
  • 深赤

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販売店保証

フェラーリ

ポルトフィーノ F1 DCT Rosso Portofino./Blu Sterling 20インチ・ダイヤモンド・ポリッシュ仕上鍛造ホイール メモリー機能付きフル電動シート HELEシステム サラウンドビュー 助手席側ディスプレイ

フルLEDヘッドランプ LEDテールライト クルーズコントロールF1Tracトラクションコントロール ローンチコントロール カーボンセラミックブレーキ 助手席ディスプレイ

支払総額

2420 万円

車両本体価格

2380.0 万円

年式
2020(R02)
走行距離
1.1万km
車検
2028(R10)年01月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
3900CC
ミッション
コラム7AT

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東京都

港区

Rosso Scuderia

正規ディーラー フェラーリ六本木ショールーム

クチコミ評価:-

Rosso Scuderia
  • オープン
  • 赤紫

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360°画像付 ディーラー保証

フェラーリ

ポルトフィーノ F1 DCT RossoPortofino LED付ステアリング 20インチダイヤモンド研磨仕上鍛造ホイール パッセンジャーディスプレイ SPカラードステッチ

フェラーリファイナンス各種取り扱いあります。残価設定3年・75%据置ローン 頭金600万円の場合月々¥50,100~ 詳しくは営業担当までお尋ねください。

支払総額

2405 万円

車両本体価格

2380.0 万円

Aプラン
2429万円

残価
ローン価格

月々50,100

年式
2019(R01)
走行距離
1.4万km
車検
2026(R08)年09月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
3900CC
ミッション
コラムMTモード付7AT

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東京都

港区

コーンズ 芝ショールーム

【フェラーリ・オフィシャル・ディーラー】コーンズ 芝ショールーム

クチコミ評価:-

コーンズ 芝ショールーム
  • オープン

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オンライン相談可 販売店保証

フェラーリ

ポルトフィーノ F1 DCT 1オーナー 2TONEカラー カーボンLED 20AW

カーボンLEDステアリング 鍛造20インチAW ゴールドキャリパー バックカメラ ブラックレザーインテリア シートヒーター ボディラッピング(元色レッド) 1オーナー

支払総額

2419.5 万円

車両本体価格

2390.0 万円

Aプラン
2422.5万円
Bプラン
2431.5万円

通常
ローン価格

月々148,000

年式
2019(R01)
走行距離
0.7万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
3900CC
ミッション
コラムMTモード付7AT

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愛知県

日進市

サンシンオート プレミアムカー専門店

プレミアムカー専門店 特別低金利2.4%~

サンシンオート プレミアムカー専門店

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フェラーリ

ポルトフィーノ F1 DCT イエローキャリパー 青革 20AW 左

支払総額

2450 万円

車両本体価格

2425.0 万円

年式
2020(R02)
走行距離
0.9万km
車検
2026(R08)年02月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
3900CC
ミッション
コラムMTモード付7AT

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栃木県

下野市

クチコミ評価:-

NEW 1/31

  • オープン
  • 銀M

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ディーラー保証

フェラーリ

ポルトフィーノ F1 DCT 右ハンドル 認定中古車保証2年付き OP564

 

支払総額

2426.6 万円

車両本体価格

2396.5 万円

年式
2019(R01)
走行距離
0.8万km
車検
2026(R08)年12月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備無
排気量
3900CC
ミッション
コラムMTモード付7AT

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福岡県

福岡市博多区

クチコミ評価:-

フェラーリ正規ディーラー European Version HAKATA

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ポルトフィーノに関するクチコミ・評価

評価の低いレビュー・評判

  • フェラーリ入門車

    総合評価

    3

    2024/05/26投稿

    初のフェラーリ。パドルシフトメインの運転作業は新鮮。ウインカー、ワイパーの操作も独自。考えながら操作するので脳トレになるが慣れないと運転を楽しめない。

    よさん(新潟県)

    フェラーリ ポルトフィーノ

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