JC08-km/L
フェラーリが生み出した50代目のオープンモデル
レースから生まれた最高の技術ソリューションと、オープンエアドライブの楽しさを組み合わせ、1.92kg/CV(馬力)というパワーウェイトレシオが与えられた、フェラーリ史上最もパワフルなスパイダーモデル。エンジンは、3.9L V8ツインターボで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する。「F1 7速デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせで、0-100km/h加速2.85秒、最高時速は340km/hを実現している。また、このユニットは環境性能にも配慮されたものにしたてられた。488スパイダー比で、30mm高く、40mm伸ばされたスポイラーなど、ダウンフォースの強化をはじめとするエアロダイナミクスも追求された。(2018.10)
ボディタイプ | オープン | 最高出力(馬力) | 720 | |
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全長x全幅x全高(mm) | 4605x1975x1206 | 駆動方式 | MR | |
排気量(cc) | 3902 | 乗車定員 | 2名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
488ピスタスパイダー(18年10月~19年09月)の燃費・トップヘ
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
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-km/L (78L) |
3902cc | ハイオク ガソリン |
コラム7AT | - | 4350万円 |
-km/L (78L) |
3902cc | ハイオク ガソリン |
コラム7AT | - | 4350万円 |
JC08-km/L
JC08-km/L
JC08-km/L
JC08-km/L
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