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フェラーリ F8トリブート(19年06月~19年09月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

フェラーリ F8トリブート(19年06月~19年09月)の燃費

JC08モード、10・15モードとは

フェラーリ F8トリブート(19年06月~19年09月)

JC08-km/L

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)

ボディタイプ クーペ 最高出力(馬力) 720
全長x全幅x全高(mm) 4620x1975x1215 駆動方式 MR
排気量(cc) 3902 乗車定員 2名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

(19年06月~19年09月)のマイナーチェンジ一覧

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F8トリブート(19年06月~19年09月モデル)のグレード

  • 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
  • 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名
JC08モード燃費(タンク容量)
排気量 使用燃料
エンジン
ミッション 満タンで
どこまで走る?
(燃費xタンク容量)
新車時価格
(税込)

F1 DCT

-km/L (78L)

3902cc ハイオク
ガソリン
コラム7AT - 3245万円

F1 DCT

-km/L (78L)

3902cc ハイオク
ガソリン
コラム7AT - 3245万円

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