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フェラーリ アセット フィオラノ F1 DCT E4WDの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WDの燃費

JC08モード、10・15モードとは

フェラーリ SF90ストラダーレ(19年10月~)

JC08-km/L

満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08-km

V8スーパーカーの新シリーズ

スクーデリアフェラーリ創立90周年に登場した、V8ミッドエンジンクーペ。最先端技術をカプセル化した、レースで培った知識やスキルを迅速にロードカーへ転移できるかを示したモデルとメーカーはうたっている。新たにプラグインハイブリッドアーキテクチャーが用いられ、最高出力780ps/最大トルク800N・mを発生する3.9L V8エンジンと3基のモーターとの統合が図られた。フロントアクスルの左右とエンジンと8速デュアルクラッチミッション間に1基のモーターが設置される。駆動方式は、フェラーリの2シータースポーツカーとしては初となる4WDが採用された。これらにより、0-100km/h加速は2.5秒、最高時速は340km/hを実現している。(2019.10)

全長 x 全幅 x 全高 4710x1970x1225mm 室内
全長 x 全幅 x 全高
-x-x-mm
車両重量 1940kg 乗車定員 2人
ホイールベース 2650mm シート配列 1列
駆動方式 4WD ミッション コラム8AT
ミッション位置

コラム

ドア数 2ドア
最小回転半径 m 最低地上高 mm
最大トルク 81.6kg・m/6000rpm 最高出力 780ps/7500rpm

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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SF90ストラダーレ(19年10月~生産中モデル)の他のグレード

  • 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
  • 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名
JC08モード燃費(タンク容量)
排気量 使用燃料
エンジン
ミッション 満タンで
どこまで走る?
(燃費xタンク容量)
新車時価格
(税込)

F1 DCT E4WD

 -km/L (68L)

3989cc ハイオク
ハイブリッド
コラム8AT - 5340万円

F1 DCT E4WD

 -km/L (68L)

3989cc ハイオク
ハイブリッド
コラム8AT - 5340万円

アセット フィオラノ F1 DCT E4WD

 -km/L (68L)

3989cc ハイオク
ハイブリッド
コラム8AT - -

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