JC08-km/L
進化されたポルトフィーノ
フェラーリの2＋2スパイダーモデルである、ポルトフィーノの改良型。Mとは「モディファイ」の頭文字を意味する。トランスミッションは、従来の7速から8速デュアルクラッチ式に変更。性能の向上はもちろん、都市部や高速道路の燃費消費量低減にも貢献している。エグゾーストのジオメトリーも見直され、高音質で刺激的なサウンドに改められた。エンジン本体もカムプロフィールの変更やターボの改良などにより、ポルトフィーノ比＋20psの最高出力620psを発生させながら、欧州の汚染防止基準である「ユーロ6D」を満たすなど、環境性能にも配慮されている。ドライビングモードに、ドライビングプレジャーを最大化することを目的としたレースポジションが追加された。（2020.9）
| ボディタイプ | オープン | 最高出力(馬力) | 620 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4594x1938x1318 | 駆動方式 | FR | |
| 排気量(cc) | 3855 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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-km/L (80L) |
3855cc | ハイオク ガソリン |
コラム8AT | - | 2737万円 |
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-km/L (80L) |
3855cc | ハイオク ガソリン |
コラム8AT | - | 2737万円 |
JC089.1～9.6km/L
JC086.6～7.3km/L
JC089.1km/L
JC087.8～15.8km/L
JC08-km/L
JC08-km/L
