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フェラーリ アセット フィオラノ F1 DCT E4WDの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

フェラーリ SF90スパイダー アセット フィオラノ F1 DCT E4WDの燃費

JC08モード、10・15モードとは

フェラーリ SF90スパイダー(21年04月~)

JC08-km/L

満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08-km

オープントップのプラグインハイブリッドモデル

フェラーリとして初のオープントップのプラグインハイブリッドモデル。SF90ストラダーレをベースに、独自のリトラクタブルハードトップが採用され、走りの楽しさと汎用性が上乗せされている。ルーフは14秒で開閉が可能。インテリアでは、ステアリングホイールにタッチパッドが備わり、ドライバーは手をステアリングから離さずに車両のあらゆるコントロールが可能とされている。パワートレインは、4LのV8と8速の「F1デュアルクラッチミッション」の組み合わせで、さらに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム合計1000psの最高出力を発生。最高速度340km/h、0-100km/h加速2.5秒を実現している。モーターによるトルクベクタリングも実現されており、車両の安定性も高められている。(2021.4)

全長 x 全幅 x 全高 4704x1973x1191mm 室内
全長 x 全幅 x 全高
-x-x-mm
車両重量 1649kg 乗車定員 2人
ホイールベース 2649mm シート配列 1列
駆動方式 4WD ミッション コラム8AT
ミッション位置

コラム

ドア数 2ドア
最小回転半径 m 最低地上高 mm
最大トルク 81.6kg・m/6000rpm 最高出力 780ps/7500rpm

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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SF90スパイダー(21年04月~生産中モデル)の他のグレード

  • 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
  • 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名
JC08モード燃費(タンク容量)
排気量 使用燃料
エンジン
ミッション 満タンで
どこまで走る?
(燃費xタンク容量)
新車時価格
(税込)

F1 DCT E4WD

 -km/L (68L)

3990cc ハイオク
ハイブリッド
コラム8AT - 5856万円

F1 DCT E4WD

 -km/L (68L)

3990cc ハイオク
ハイブリッド
コラム8AT - 5856万円

アセット フィオラノ F1 DCT E4WD

 -km/L (68L)

3990cc ハイオク
ハイブリッド
コラム8AT - -

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