クロマ(福井県)の中古車・中古車情報

フィアット クロマ(福井県)の中古車

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マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング

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支払総額 229.6万円
本体価格 215.2万円
ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0

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支払総額 1159万円
本体価格 1132.0万円
ミニ ミニ クーパー 3ドア DCT

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支払総額 260.1万円
本体価格 241.0万円
ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD

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支払総額 498.1万円
本体価格 466.3万円
日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 4WD

日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロ...

支払総額 68万円
本体価格 39.7万円

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クロマに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 良い

    総合評価

    4

    2013/03/29投稿

    全体的には良くできたクルマだと思います。魅力的なクルマだと思います。

    ゲストさん

    フィアット クロマ

評価の低いレビュー・評判

  • 日本では素質の高さを発揮出来なかった実用車

    総合評価

    2

    2015/02/13投稿

    設計の志の高さは理解していたつもりですが、車に対する信頼が限りなくゼロとなりました。しかし、手放してみると、なぜか寂しくなる不思議な車でもありました。 日本車と違い、車が自己主張してくる所が有ったのかもしれません。

    ゲストさん

    フィアット クロマ

  • 快適だ

    総合評価

    3

    2013/03/26投稿

    安全にドライブを楽しめる機能が揃っており、汎用性が高く信頼できる一台

    ゲストさん

    フィアット クロマ

クロマの関連情報

クロマの最新モデル情報

フィアットのフラッグシップモデル

1985(S60)年12月にデビューしたクロマはフィアットのフラッグシップに位置するモデルだった。ヨーロッパ車らしく、4ドアセダンではなく5ドアハッチバックである。シャーシは、サーブ9000、アルファロメオ164、ランチアテーマとの4車種共通プラットフォーム、いわゆる“ティーポ4プロジェクト”をベースにしたもの。1987(S62)年から輸入された日本仕様はノーマルルックであったが、翌年1988(S63)年からの正規輸入モデルはホルマン製のフルエアロ仕様となっている。2Lの直4DOHCのi.e.は120psを、i.e.ターボはギャレット製インタークーラー付きT3ターボを装備して155psを発生した。ミッションはi.e.が3ATを、i.e.ターボは5MTを用意。1993(H5)年にフェイスリフトとエンジンの改良を受け、16バルブ化して138psとなった直4と、アルファ155と同じ2.5LのV6、160psを新たに搭載した。1996(H8)年3月にはラジエターグリルやテールランプのデザインを変更し、グレードアップしたサスペンションとブレーキを装備する、最終型が登場した。(1990.2)