JC08-km/L
| 価格 | 330万円～389万円 | ||
|---|---|---|---|
| 排気量 | 1995～1996cc | ||
総合評価：3.8 クチコミ数：11件
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
JC08-km/L
超個性的なデザインのクーペ
ティーポのコンポーネンツを生かしその上にオリジナリティの高いクーペボディをかぶせ、エクステリアデザインはフィアットデザインセンターとピニンファリーナが競い合った結果、今や有名なカーデザイナー、クリス・バンゲルが在籍していたフィアット社内デザインが採用された。ボディサイドを斜めに走る2本のキャラクターラインが非常に個性的で、このモデル以降これほど強烈なサイドデザインをもつクルマは登場していない。インテリアはピニンファリーナで、ボディと同色に塗られたスチール製のダッシュパネルを用いるなど1960年代のスポーツカーを偲ばせる懐古的なデザイン処理がなされていた。当初は2Lの直4DOHC16バルブとそのターボモデルという設定で、日本にはターボモデルのみが輸入された。ターボモデルにはビスコドライブというビスカス式LSDを装備する。（1995.3）
| ボディタイプ | クーペ | 最高出力(馬力) | 195～220 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4250x1765x1340/他 | 駆動方式 | FF | |
| 排気量(cc) | 1995～1996 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
JC08-km/L
JC0812～14.1km/L
JC087.3～7.8km/L
JC08-km/L
10・156.6～10km/L
10・157.1～9.4km/L
