テムプラ(中国)の中古車・中古車情報

フィアット テムプラ(中国)の中古車

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ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング

ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング

支払総額 138.4万円
本体価格 125.0万円
ダイハツ タント 660 L

ダイハツ タント 660 L

支払総額 144.9万円
本体価格 139.3万円
スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X

スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X

支払総額 159.9万円
本体価格 154.4万円
スズキ ワゴンR 660 FX

スズキ ワゴンR 660 FX

支払総額 109.9万円
本体価格 104.6万円
スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD

スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD

支払総額 319.8万円
本体価格 309.8万円

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テムプラに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • クラシック

    総合評価

    4

    2013/03/29投稿

    多少の不満はありますが、全体的には良くできたクルマだと思います。

    ゲストさん

    フィアット テムプラ

  • 運転が楽しい

    総合評価

    4

    2013/03/26投稿

    荷物も人もしっかりとのせることが出来て、汎用性が高く、運転も楽しく出来る

    ゲストさん

    フィアット テムプラ

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アルファ155の兄弟車

ティーポの4ドアノッチバックセダン版といえるテムプラは、ティーポだけでなく同時期に発売されたランチアデルタやアルファロメオ155と共通のプラットフォームをもっている。本国のエンジンバリエーションはほぼティーポと共通で、ガソリンエンジンは同社ウーノ用1.3Lをベースにした1.4Lと1.6L。さらにはガソリン1.8Lのほか、1.9Lディーゼルエンジンと同ディーゼルターボも用意されていた。日本には2Lモデルが正規に導入。本国モデルにはセダンだけでなく、ワゴンタイプの“ウィークエンド”も。2.0SL、XLには4WDバージョンも存在していた。(1992.7)