テムプラ(東京都)の中古車・中古車情報

フィアットテムプラ（東京都）の中古車

テムプラの基本情報

クチコミ評価	価格相場	燃費(新車時)
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ホンダヴェゼル 1.5 e:HEV Z

支払総額	268万円
本体価格	259.0万円

アウディ RS6アバントエアサスペンション装着車 4WD

支払総額	1648万円
本体価格	1630.0万円

ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX

支払総額	295.8万円
本体価格	288.9万円

スバルフォレスター 1.8 スポーツ 4WD

支払総額	319.6万円
本体価格	309.1万円

ポルシェ 911 カレラ GTS PDK

支払総額	2143万円
本体価格	2127.0万円

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テムプラに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

クラシック

総合評価

4点

2013/03/29投稿

多少の不満はありますが、全体的には良くできたクルマだと思います。

ゲストさん

フィアットテムプラ
運転が楽しい

総合評価

4点

2013/03/26投稿

荷物も人もしっかりとのせることが出来て、汎用性が高く、運転も楽しく出来る

ゲストさん

フィアットテムプラ

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アルファ155の兄弟車

ティーポの4ドアノッチバックセダン版といえるテムプラは、ティーポだけでなく同時期に発売されたランチアデルタやアルファロメオ155と共通のプラットフォームをもっている。本国のエンジンバリエーションはほぼティーポと共通で、ガソリンエンジンは同社ウーノ用1.3Lをベースにした1.4Lと1.6L。さらにはガソリン1.8Lのほか、1.9Lディーゼルエンジンと同ディーゼルターボも用意されていた。日本には2Lモデルが正規に導入。本国モデルにはセダンだけでなく、ワゴンタイプの“ウィークエンド”も。2.0SL、XLには4WDバージョンも存在していた。（1992.7）

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