10・156.8～8.6km/L
| 価格 | 460万円～587万円 | ||
|---|---|---|---|
| 排気量 | 2300～5000cc | ||
総合評価：4.4 クチコミ数：10件
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※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
JC08km/L
| ボディタイプ | 最高出力(馬力) | - | ||
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 駆動方式 | |||
| 排気量(cc) | - | 乗車定員 | 名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
JC08-km/L
マッスルカーの豪快オープンエア
往年のアメリカンマッスルカーを連想させるロングノーズ＆ショートデッキスタイルは、1964（S39）年に登場した初代の意匠を取り入れたもの。アメリカ製スポーツカーの定番、電動ソフトトップを備えたオープンモデルだ。エクステリア同様に、レトロなデザインのインテリアには、60年代の古い書体の数字が入ったメーターや大柄なT字型ATセレクトレバーなどを採用。メタリックな素材をあしらったインストルメントパネルには、バックライトを全125色に変色可能なイルミネーションメーター機能が与えられる。エンジンは304馬力を発生するオールアルミ製SOHC4.6LのV8の1種類のみ。これに5ATが組み合わされる。（2006.6）
| ボディタイプ | オープン | 最高出力(馬力) | 213～426 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4765x1880x1385/他 | 駆動方式 | FR | |
| 排気量(cc) | 3721～4951 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
10・156.8～8.6km/L
| ボディタイプ | オープン | 最高出力(馬力) | 145～264 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4615x1860x1385/他 | 駆動方式 | FR | |
| 排気量(cc) | 3797～4942 | 乗車定員 | 4名 |
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JC08-km/L
ポニーカーと呼ばれて親しまれた
1979（S54）年にデビューしたマスタングに4座のオープンモデルが加わったのは1983（S58）年のことだった。比較的小柄で優雅なオープンスタイルにアメリカン魂のV8を詰め込む。1987（S62）年に大がかりなマイナーチェンジを受け、パワフルさを前面に押し出したスタイリングとなった。搭載される5LのV8は225psと平凡な最高出力ながら、トルクは41.4kg-mと莫大で、これを4ATと前ストラット＋コイル、後4リンク＋コイルというサスペンションシステムで操る。コンバーチブルといえどもその荒々しさは変わらない。（1989.11）
| ボディタイプ | オープン | 最高出力(馬力) | 225 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4580x1760x1360 | 駆動方式 | FR | |
| 排気量(cc) | 4942 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
JC0812～14.1km/L
10・156.1～7km/L
JC08-km/L
JC086.8～7.6km/L
