キャンター(八千代市)の中古車・中古車情報(3ページ目)

三菱ふそう キャンター(千葉県・八千代市)の中古車

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下限なし 上限なし
 

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67

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支払総額

本体価格

年式

走行距離

排気量

車検

修復歴

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販売店保証

三菱ふそう

キャンター 3.0 ワイド ロング 全低床 ディーゼルターボ 左電動格納ミラー車両サイズ620X211高317ワイドロング アルミバンインパネ5速MTエアコンパワステパワーウインドウバックモニター積載3t

支払総額

217 万円

車両本体価格

205.0 万円

通常
ローン価格

月々36,900

年式
2013(H25)
走行距離
17.1万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
3000CC
ミッション
インパネ5MT

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千葉県

八千代市

クチコミ評価:-

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三菱ふそう

キャンター 3トン ダンプ オートマ 251042 ETC パワステ パワーウィンドウ

支払総額

185 万円

車両本体価格

175.0 万円

残価
ローン価格

月々27,900

年式
2011(H23)
走行距離
20.3万km
車検
2026(R08)年07月
修復歴
あり
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
2990CC
ミッション
インパネ5AT

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販売店保証

三菱ふそう

キャンター 2t アルミバン  オ-トマ 260153 3.0ディーゼルターボ 3人乗り  パワーウィンドウ パワステ ラッシングレール付きバックカメラ付き メッキパーツ有り ナビ付き ABS

支払総額

205 万円

車両本体価格

190.0 万円

残価
ローン価格

月々31,800

年式
2020(R02)
走行距離
13万km
車検
車検整備付
修復歴
あり
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
3000CC
ミッション
インパネ6AT

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三菱ふそう

キャンター 2 トン マニュアル ダンプ ETC 260149 全低床ダンプ 2トン積み 低床 強化ダンプパワーウィンドウ パワステ  3人乗り ディーゼル  4ナンバー メッキパーツ フォグランプ有り コボレーン有り

支払総額

200 万円

車両本体価格

185.0 万円

残価
ローン価格

月々30,800

年式
2013(H25)
走行距離
18.6万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
3000CC
ミッション
インパネ5MT

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キャンターに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 頑張りやさん

    総合評価

    5

    2006/05/20投稿

    毎日重たい荷物を積んで頑張って走ってます!!トラックも家族の中の1人です♪☆

    ゲストさん

    三菱ふそう キャンター

  • 部屋

    総合評価

    5

    2006/01/20投稿

    なにをとってもナンバー1ですよ!環境にやさしいコモンレールジーゼルエンジンですよ!

    ゲストさん

    三菱ふそう キャンター

  • 安心感

    総合評価

    4

    2013/02/16投稿

    信頼性は商用車では重要ですから、その点ではキャンターはクリアしています。

    ゲストさん

    三菱ふそう キャンター

評価の低いレビュー・評判

  • 鬼に金棒

    総合評価

    2

    2008/02/22投稿

    キャンターのオートマ垂直パワーゲート付全低床トラックである。 こうして、仕様を文面にして見ると非常に使いやすいトラックの様に思える。 確かに4600ccのエンジンは、荒々しいパワーを絞り出す。高速道路では、普通に140kで、走れてしまうのは、流石にパワーのMITSUBISHIである。高速に於いては、T社のトラックなどは、止まっているかの様に見える。トラック界のハイウェイスターと言っていい。 だが、足回りの品の無さが、全てを台無しにしている。荒れた路面では、とにかくピョンピョンとよく跳ねる。棚に置いた名刺をひっくり返して、床に落とした回数は100を下らない。ロデオの気分である。 乗用車的な乗り味が好きなら、迷わずT社のトラックをおすすめする。尚、現行キャンターは改善されている様だ。

    ゲストさん

    三菱ふそう キャンター

  • 走りやすい

    総合評価

    3

    2013/03/26投稿

    心地よい加速を体感することの出来る素晴らしい一台なのでおすすめできる

    ゲストさん

    三菱ふそう キャンター

  • 購入には良く車両の吟味を

    総合評価

    2

    2023/11/14投稿

    モデルチェンジすると信頼落ちる不思議な車 まぁNOXPM法あたりでトラックは値段から 作り迄一新したので性能が追いついていない様に思う。特にドイツ製品多用でメンテに費用がかかる高コストの車に変わっていってる 皆さん維持費が大変かと 昔のキャンターは良かった

    ナイスオンさん(神奈川県)

    三菱ふそう キャンター

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    総合評価

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    総合評価

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