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キャンター(札幌市北区)の中古車・中古車情報
三菱ふそう キャンター（北海道・札幌市北区）の中古車
5台
5台
- トラック
- 青
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三菱ふそう
キャンター 深ダンプ 走行35000キロ 本州仕入れ
深ダンプ 車検R７年１２月！本州オークション仕入れ！
- 年式
- 2000(H12)
- 走行距離
- 3.5万km
- 車検
- 2025(R07)年12月
- 修復歴
- あり
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 5240CC
- ミッション
- フロア5MT
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- トラック
- 白
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三菱ふそう
キャンター 2トン平ロング 全低床 ※車検令和8年6月 ロング 全低床 フル装備 エアバッグ インパネ5MT 走行8.3万Km 軽々ゲート ディーゼル 排気量2990cc
★ロング ★全低床 ★H28年式 ★車検令和8年6月 ★フル装備 ★5MT★走行8.3万Km ★軽々ゲート付 ★ディーゼル ★積載２ｔ ■荷台内寸434ｃｍｘ178ｍ
- 年式
- 2016(H28)
- 走行距離
- 8.3万km
- 車検
- 2026(R08)年06月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2990CC
- ミッション
- インパネ5MT
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- トラック
- 白
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三菱ふそう
キャンター 3トンダンプ コボレーン付 ※本州仕入れ 2018年式 車検令和8年2月 小型貨物(4ナンバー) フル装備 インパネ5MT 走行10.7万Km ディーゼル 積載3t
★フル装備 ★エアバッグ ★インパネ5MT ★走行10.7万Km ★コボレーン★車検令和８年２月 ★小型貨物（４ナンバー） ★ディーゼル ★積載３トン
- 年式
- 2018(H30)
- 走行距離
- 10.7万km
- 車検
- 2026(R08)年02月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2990CC
- ミッション
- インパネ5MT
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- トラック
- 白
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三菱ふそう
キャンター 11.9m高所作業車 スチールバケット ※本州仕入れ 張り出し不要アウトリガー
- 年式
- 2007(H19)
- 走行距離
- 5.8万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 4890CC
- ミッション
- インパネ5MT
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- 白
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三菱ふそう
キャンター 2トン4段クレーン ロング・ラジコン付 ※本州仕入れ フックイン ラジコン付 2012年式 車検令和8年10月 ロング フル装備 エアバッグ インパネ5MT 走行4.1万Km バックモニター ディーゼル NOx・PM適合
- 年式
- 2012(H24)
- 走行距離
- 4.1万km
- 車検
- 2026(R08)年10月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2990CC
- ミッション
- インパネ5MT
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キャンターに関するクチコミ・評価
評価の高いレビュー・評判
評価の低いレビュー・評判
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総合評価
2点
2008/02/22投稿
キャンターのオートマ垂直パワーゲート付全低床トラックである。 こうして、仕様を文面にして見ると非常に使いやすいトラックの様に思える。 確かに４６００ｃｃのエンジンは、荒々しいパワーを絞り出す。高速道路では、普通に１４０ｋで、走れてしまうのは、流石にパワーのMITSUBISHIである。高速に於いては、Ｔ社のトラックなどは、止まっているかの様に見える。トラック界のハイウェイスターと言っていい。 だが、足回りの品の無さが、全てを台無しにしている。荒れた路面では、とにかくピョンピョンとよく跳ねる。棚に置いた名刺をひっくり返して、床に落とした回数は１００を下らない。ロデオの気分である。 乗用車的な乗り味が好きなら、迷わずＴ社のトラックをおすすめする。尚、現行キャンターは改善されている様だ。
ゲストさん
三菱ふそう キャンター
-
総合評価
2点
2023/11/14投稿
モデルチェンジすると信頼落ちる不思議な車 まぁNOXPM法あたりでトラックは値段から 作り迄一新したので性能が追いついていない様に思う。特にドイツ製品多用でメンテに費用がかかる高コストの車に変わっていってる 皆さん維持費が大変かと 昔のキャンターは良かった
ナイスオンさん（神奈川県）
三菱ふそう キャンター
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※注
表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。（2009.12）
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- 総合評価
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5点
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- 三菱ふそう キャンターの掲載台数1台
- 総掲載数6台
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