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三菱ふそう
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30年12月・型式TPG-FBA50・積載2000kg-冷蔵冷凍車・-30℃冷凍機・スタンバイ車両総重量5095kg-諸元493×189×290・庫内寸法約299×163×176・社外ナビ・Bモニター・ETC・レンタUP
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積載量:2,000kg 荷台内寸:207×161×38 床:板張り PG:極東開発(V601C 600kg) タイヤ:新品
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管理番号3894 三菱ふそうキャンター R/C付一般仕様キャリアカー 車体寸法(cm) 699×222×217 荷台寸法(cm) 505×210×23 ユニック製 積載3400kg 175馬力 DUONIC 車検整備付
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3トン低床強化ダンプ 電動格納ミラー キーレス ETC
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積載量:3,000kg 荷台内寸:305×159×37 新明和(DR2-0110SY)手動コボレン付 車両総重量:5,925kg
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積載量:3,450kg 荷台内寸:442×207×38 UNIC(URG264 フックイン)床:板張り カスタム 車両総重量:7,495kg
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積載量:2,000kg 荷台内寸:400×171×109 新明和(DR4-17S リヤ観音ドア)車両総重量:5,685kg
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メッキパーツ多数・電動コボレーン・ウッド調インパネ・一見の価値有!程度良
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2RG-FBA60 NOx・PM適合 長さ469cm幅169cm高さ198cm
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積載量:2,000kg 荷台内寸:211×161×38 床:鉄板張り タイヤ:5分山現状販売車輌のため、保証はございません。
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2点
2008/02/22投稿
キャンターのオートマ垂直パワーゲート付全低床トラックである。 こうして、仕様を文面にして見ると非常に使いやすいトラックの様に思える。 確かに4600ccのエンジンは、荒々しいパワーを絞り出す。高速道路では、普通に140kで、走れてしまうのは、流石にパワーのMITSUBISHIである。高速に於いては、T社のトラックなどは、止まっているかの様に見える。トラック界のハイウェイスターと言っていい。 だが、足回りの品の無さが、全てを台無しにしている。荒れた路面では、とにかくピョンピョンとよく跳ねる。棚に置いた名刺をひっくり返して、床に落とした回数は100を下らない。ロデオの気分である。 乗用車的な乗り味が好きなら、迷わずT社のトラックをおすすめする。尚、現行キャンターは改善されている様だ。
ゲストさん
三菱ふそう キャンター
2点
2023/11/14投稿
5点
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