528台
三菱ふそう
4tダンプ 坂道発進補助装置 キーレス
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★平成31(2019)年式 ★ファイター4トン ★アルミバン ★パワーゲート★新明和 ★ラッシングレール2段 ★フル装備 ★6MT ★バックモニター ★ディーゼル ★EZGO ★ETC
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◆アルミバン◆ラッシングレール2段◆パワーゲート◆平成29年式◆◆荷台内寸635cm×234cm×212cm◆6MT◆走行284000Km◆ディーゼル◆
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アームロール/EZGO付/衝突軽減システム/Bluetooth/積載3550Kg/HIDヘッド
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★10.2立米 ★H28年式 ★プレス式 ★フル装備 ★6MT ★走行26.3万Km★ABS ★バックモニター ★極東開発GB102-27-S ★ディーゼル ★排気量7540cc ★NOx・PM適合
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☆5.2t積☆増トン☆アルミブロック☆床縞板☆エアサスシート☆電格ミラー☆ベッド付☆衝突軽減ブレーキ☆車線逸脱警報装置☆Bモニタ☆ETC☆ステンレス製サイドガード&プロテクタ-
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♪アルミブロック増トン8.3t(PG)♪極東V603B☆浜名ワークスパブコアルミ☆荷床鉄板アルユアAW☆車両総重量13840kg☆荷台内寸6717x2177x800☆ゲートテーブ729x2037☆床地上高1121
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◆平成20年式◆ウインチ◆ラジコン◆スライドボディ◆2人乗り◆◆荷台内寸640cm×211cm◆6MT◆走行35000Km◆排気量4890cc◆予備検査取得済み◆
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なんだかんだで安定のひとこと。おすすめですよ!一度乗ってみて
4点
2013/03/29投稿
3点
2008/02/26投稿
平成9年式ファイター特殊車両である。車重が8トンもあるから、走行性能がどうのこうのと言う次元にはない。しかし僅か8200ccのエンジンで、この重いどんがらをぐいぐい引っ張るのは、流石はパワーのMITSUBISHIと言った所だ。 車体も至って丈夫である。走行フィールは船に乗っている様にふわんふわんしている。かと言って柔らかいかと思うと、荒れた路面では、名刺をひっくり返してしまう。キャンターそっくりだ。ファイターお前もかである。 それでももし福岡から東京まで走れと言われたら、私は日野レンジャーよりも、このファイターを選ぶ。造りは荒っぽいが、このパワー感の差は全てをカバーする。MITSUBISHIのトラックは、高速道路に於いては、無敵と言っていい。鮮魚車にMITSUBISHIが多いのも頷ける気がする。
ゲストさん
三菱ふそう ファイター
3点
2013/03/14投稿
5点
中古車、トラックの事ならお任せください!
5点
このご縁を大切に・・・をモットーに!スタッフ一同心よりお待ちしております!
5点
品質に拘りを持ち、仕入れをしております☆ご来店をお待ちしております☆
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中古トラックの事なら トラック1バンへ何でもお任せ下さい。
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