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アコード(23区)の中古車・中古車情報
ホンダ アコード（23区）の中古車
11台
11台
- セダン
- 銀
ホンダ
アコード 2.0 ハイブリッド LX 禁煙 FRパーキングセンサー パワーシート
■こちらの車両は市場措置未実施車両になりますご購入に際してご確認、ご了承いただく点がございます。詳しくはスタッフにお問い合わせください。
- 年式
- 2017(H29)
- 走行距離
- 6.2万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2000CC
- ミッション
- その他AT
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
東京都
世田谷区
常時６０台以上の高品質中古車を在庫。お客様に安心と満足をご提供いたします。
カーセンサーアフター保証取扱店
- セダン
- 黒真珠
ホンダ
アコード 2.0 EX メモリーナビ リアカメラ USBジャック
支払総額337.8万円【関東内】点検整備費用込♪弊社下取車☆当店は別展示場に中古車展示しております。ご来店の際はご予約をお願い致します。ご来店お待ちしております
- 年式
- 2022(R04)
- 走行距離
- 1.6万km
- 車検
- 2025(R07)年09月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2000CC
- ミッション
- その他MTモード付AT
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
東京都
江戸川区
当店はホンダディ-ラ-です。良質のホンダ車を取り揃えてお待ちしています。
カーセンサーアフター保証取扱店
- セダン
- 青
ホンダ
アコード 2.0 EX 禁煙・センシング・純正ナビ・Rカメラ・ド
お目当てのお車が場内に無い場合がある為、ご来店前にご一報お願い致します。禁煙・センシング・純正Mナビ・Rカメラ・Dレコ・ETC・LED・オートライト・サンルーフ・シートヒーター
- 年式
- 2021(R03)
- 走行距離
- 2.7万km
- 車検
- 2026(R08)年03月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2000CC
- ミッション
- フロアMTモード付CVT
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
東京都
世田谷区
◎在庫情報は随時更新中！！是非ご来店お待ちしております！◎
カーセンサーアフター保証取扱店
- セダン
- 青
ホンダ
アコード 2.0 EX 白革/純正RemoteEgStarter/タイヤR6年製/SR
禁煙/渋滞追従/前後Dレコ/BS-info/7SRS/4席電暖席/ナビ/Rカメ/R連動Dミラー/記録簿/FRソナー/パドル/Sルーフ/マッドガード/パワーシート/Qi給電+USB給電3口/スマキー連動遠隔PW
- 年式
- 2020(R02)
- 走行距離
- 0.3万km
- 車検
- 2025(R07)年06月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2000CC
- ミッション
- その他MTモード付AT
後で「お気に入り画面」で
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東京都
板橋区
0078-6002-538574←ご質問等お気軽に♪駅歩5分♪良質なお車をご提供致します♪
カーセンサーアフター保証取扱店
- セダン
- 黒真珠
ホンダ
アコード 2.0 EX 禁煙・センシング・ナビ・Rカメラ・Dレコ
お目当てのお車が場内に無い場合がある為、ご来店前にご一報お願い致します。本革シート・シートヒーター・前後ドラレコ・電動サンルーフ・ワイヤレス充電・ＢＳＩ・パーキングセンサー
- 年式
- 2020(R02)
- 走行距離
- 2.4万km
- 車検
- 2025(R07)年09月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2000CC
- ミッション
- フロアMTモード付CVT
後で「お気に入り画面」で
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東京都
世田谷区
◎在庫情報は随時更新中！！是非ご来店お待ちしております！◎
カーセンサーアフター保証取扱店
- セダン
- 黒真珠
ホンダ
アコード 2.0 EX 禁煙・純正Mナビ・Rカメラ・前後Dレコ・LED
お目当てのお車が場内に無い場合がある為、ご来店前にご一報お願い致します。禁煙・純正Mナビ・Rカメラ・Dレコ・LED・オートライト・パワーシート・パーキングイセンサー・
- 年式
- 2020(R02)
- 走行距離
- 3.9万km
- 車検
- 2025(R07)年03月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2000CC
- ミッション
- フロアMTモード付CVT
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東京都
世田谷区
★お客様に寄り添うを合言葉に オールスタッフでお迎えいたします
クチコミ評価：－
カーセンサーアフター保証取扱店
- セダン
- 黒真珠
ホンダ
アコード 2.0 ハイブリッド EX 禁煙 ETC サイドエアバッグ メモリーナ
- 年式
- 2017(H29)
- 走行距離
- 7.1万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2000CC
- ミッション
- インパネCVT
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東京都
大田区
ホンダカーズ東京中央池上南店です★中古車取扱始めました！
カーセンサーアフター保証取扱店
- セダン
- 銀
ホンダ
アコード 2.4 24TL 禁煙 CD キーレスエントリー デュアルエ
ご来店前に一報お願いします。お待たせせずにお車をご覧頂ける様準備します。お求めやすいプライスのセダンです！走行も19千キロなので気持ちよく快適なドライブが楽しめます。
- 年式
- 2010(H22)
- 走行距離
- 1.9万km
- 車検
- 2025(R07)年07月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2400CC
- ミッション
- フロアMTモード付5AT
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東京都
世田谷区
常時６０台以上の高品質中古車を在庫。お客様に安心と満足をご提供いたします。
カーセンサーアフター保証取扱店
- セダン
- 白真珠
ホンダ
アコード 2.0 EX 純正ナビ Rカメラ ETC 前後ドラレコ HU
- 年式
- 2022(R04)
- 走行距離
- 1.5万km
- 車検
- 2025(R07)年03月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2000CC
- ミッション
- インパネCVT
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- セダン
- 銀
ホンダ
アコード 2.0 ハイブリッド EX 禁煙
- 年式
- 2017(H29)
- 走行距離
- 5.2万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2000CC
- ミッション
- その他AT
後で「お気に入り画面」で
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東京都
足立区
ホンダカーズ東京中央加平店です★中古車も取扱っております。
カーセンサーアフター保証取扱店
- セダン
- 白真珠
ホンダ
アコード 2.0 ハイブリッド EX 禁煙
- 年式
- 2017(H29)
- 走行距離
- 7万km
- 車検
- 2026(R08)年03月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2000CC
- ミッション
- フロアCVT
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アコードに関するクチコミ・評価
評価の高いレビュー・評判
-
総合評価
5点
2019/09/07投稿
ホンダアコード ユーロR。アコードの中のグレードの１つであり、日本専売車の１つでもある訳だが、ヨーロッパのメディア評価でE90型3シリーズやW204型Cクラスよりも勝るモノを持ち合わせたこのCLアコードは、海外仕様のコンセプトがそうであったように現代のDセグメント高級セダンと並んでも遜色無いものを持っている為、是非本田技研のアコード開発エンジニア達が考えた素の純正仕様を楽しんで貰いたい。 日本仕様は割と簡素だが、気に入っていただけると幸いだ。 当然、そんな中でコスト面で妥協せざるを得なかった足りない部分などを補填し更にブラッシュアップをかけたパーツを展開する無限やモデューロの物を装着して楽しむのも是非してみると面白い。ルックスは個人的にはノーマルが好きだが、パワートレイン系等は無限の物も少しずつ変えて愛用している。 社外品は特に外観が安っぽく様変わりしてしまうのでお奨めしない。 CU型からはユーロRが無くなってしまったのだが、ホンダも是非こんな上品なルックスで熱い情熱の籠ったスペックを持ち合わすスポーツラグジュアリーセダンを再び作って貰いたいと思う。 今所有しているオーナー様の方々もこれからも末永く大事に乗って貰えたらと思うばかりである。
Honda LEGEND SH-AWDさん（千葉県）
ホンダ アコード
-
総合評価
5点
2013/03/23投稿
高級感もあり、外装も落ち着いていて、なおかつスポーティーさを演出している。 走りに関するレスポンスも高く、いじり方によっては色々な顔を見せてくれる車であると思う。
ゲストさん
ホンダ アコード
-
総合評価
5点
2008/05/29投稿
タイヤを替えました！ダンロップのＤＺ１０１を装着しました(´∀｀）ウェット性能、ドライ性能、ブレーキ性能ともに満足です！ ところで、となりに写っているアルテッツァ(ＭＴ)は私の弟のクルマです。たまに運転する時があるのですが、ＦＦにはない楽しさがありますね～。
ゲストさん
ホンダ アコード
評価の低いレビュー・評判
-
総合評価
2点
2013/02/19投稿
8代目となるアコードは「世界基準の上質」をコンセプトに力強く、シャープで洗練されたスタイル、本物の材質感を追求した高品位なインテリア空間が演出された。
ゲストさん
ホンダ アコード
-
総合評価
2点
2013/02/10投稿
ホンダ全般にいえることなんですが １０年おちとなると塗装が剥げてきます アコードワゴンの様な人気も得られなかったようですし すべてが平凡で平均 ガソリン入れるサイクルは一週間一回は覚悟しましょうね
ゲストさん
ホンダ アコード
-
総合評価
3点
2017/09/11投稿
基本、このクルマはモーターが主役。 エンジンは瞬発力が必要な場面以外は走行に関与してきません。 パワートレインの切替タイミングはエネルギーフロー画面を見ていないとまったくわからないスムーズです。 トルクたっぷりのモーターで加速は静かなのにバカっ速いです。 アコードハイブリットの印象では『加速感がない』という私の知人のコメントも頂きましたが、力のあるモーターがほとんど音出さないでグングン押し出すからだと思います。 この感覚は乗ってみないとよくわからないかと思いますが、決して退屈な加速感ではないです。 停止状態からフル加速する際にスピードメーターを見ていると、「おっ？おおっ？」って意外にグングン上がっていくのがわかります。 アクセルレスポンスは実に機敏です！
ntさん（大阪府）
ホンダ アコード
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ホンダの先進技術を結集させた看板モデル
1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー＆ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。（2024.3）
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