10・159.2～10.2km/L
ミニバンブームの火つけ役となったモデル
「ワンボックスカーの広さとセダンの走行性能を合わせ持つ」がコンセプト。アコードをべースとした短いボンネットを備える5ドアのボディはルーフは高めだが、床を低く設定して室内スペースを拡大させている。2.2Lの直4エンジンとコラム4ATを組み合わせる。駆動方式はFFとホンダ独自の方式を採用した4WDの2タイプ。室内は3列シートを配置し、2列目がセパレートタイプの6人乗り、ベンチタイプの7人乗りが選べる。また3列目は床下に格納可能となっている。デュアルエアコンやキーレスエントリーは標準だが、前席エアバッグやABSはオプショとなる。(1994.10)
| ボディタイプ | ミニバン | 最高出力(馬力) | 145 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4750x1770x1645/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 2156 | 乗車定員 | 6～7名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 10.2km/L (65L) | 2156cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
663km ※10・15モード |
179.5万円 |
| ※10・15モード 9.2km/L (65L) | 2156cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
598km ※10・15モード |
203.5万円 |
| ※10・15モード 10.2km/L (65L) | 2156cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
663km ※10・15モード |
205.5万円 |
| ※10・15モード 10.2km/L (65L) | 2156cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
663km ※10・15モード |
205.5万円 |
| ※10・15モード 9.2km/L (65L) | 2156cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
598km ※10・15モード |
229.5万円 |
| ※10・15モード 9.2km/L (65L) | 2156cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
598km ※10・15モード |
229.5万円 |
| ※10・15モード 10.2km/L (65L) | 2156cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
663km ※10・15モード |
245.5万円 |
| ※10・15モード 10.2km/L (65L) | 2156cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
663km ※10・15モード |
245.5万円 |
| ※10・15モード 9.2km/L (65L) | 2156cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
598km ※10・15モード |
269.5万円 |
| ※10・15モード 9.2km/L (65L) | 2156cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
598km ※10・15モード |
269.5万円 |
JC0812～17.6km/L
JC0810～13.6km/L
