10・157.8km/L
外観やエンジンの出力を変更
フロントグリル、フロント/リアバンパーを変更。エンジンはツインサイレンサー化により5psのパワーアップを果たした。安全面ではサイドカーテンエアバッグを新採用。また廉価なグレードが設定された。(2004.2)
ボディタイプ | クロカン・SUV | 最高出力(馬力) | 265 | |
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全長x全幅x全高(mm) | 4790x1955x1820 | 駆動方式 | 4WD | |
排気量(cc) | 3471 | 乗車定員 | 7名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
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※10・15モード 7.8km/L (72L) | 3471cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
561.6km ※10・15モード |
460万円 |
※10・15モード 7.8km/L (72L) | 3471cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
561.6km ※10・15モード |
500万円 |
JC088~10.4km/L