10・1513.6~17km/L
3ナンバーサイズセダンに大変身
ハッチバックが廃止され、セダンモデルがシビックとなった。全幅1700mmを超えるボディサイズの3ナンバーセダンに変身。ワイドトレッド化で走行安定性はよりハイレベルに。もちろん大型化によって居住性も高いレベルを確保。エンジンは1.8Lの直4i-VTECの1種類。5ATが主力だが一部グレードでは5MTも選べる。駆動方式はFFのみの設定。安全装備は充実し、標準の前席エアバッグとABSに加えて前席用サイド&カーテンエアバッグ、車両挙動安定化制御システムVSA、車速/車間制御機能IHCCなどがオプション設定される。(2005.9)
ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 140~155 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 4540x1750x1440/他 | 駆動方式 | FF | |
排気量(cc) | 1799~1998 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
シビックセダン(05年09月~06年08月)の燃費・トップヘ
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
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※10・15モード 17km/L (50L) | 1799cc | レギュラー ガソリン |
フロア5AT |
850km ※10・15モード |
214.2万円 |
※10・15モード 17km/L (50L) | 1799cc | レギュラー ガソリン |
フロア5AT |
850km ※10・15モード |
206.9万円 |
※10・15モード 17km/L (50L) | 1799cc | レギュラー ガソリン |
フロア5AT |
850km ※10・15モード |
195.3万円 |
※10・15モード 16.2km/L (50L) | 1799cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
810km ※10・15モード |
191.6万円 |
※10・15モード 17km/L (50L) | 1799cc | レギュラー ガソリン |
フロア5AT |
850km ※10・15モード |
188万円 |
※10・15モード 13.6km/L (50L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
フロア5AT |
680km ※10・15モード |
223.7万円 |
JC0816.6~18.1km/L
JC0816.6~18.1km/L