10・1516.2～18.6km/L
名前はインテグラだが中身はフェリオ
インテグラシリーズに加えられた4ドアセダンだが、ベースとなるのはシビックフェリオ。基本コンポーネンツはフェリオ譲りだが、ヘッドライトやフロントグリル、リアランプはSJオリジナルのデザインとなる。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションに2タイプの1.5Lの直4VTECエンジンを搭載。駆動方式はFFのみだが、ミッションはエンジンやグレードによって5MT／4AT／CVTを使い分ける。(1996.3)
| ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 105～130 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4450x1695x1390 | 駆動方式 | FF | |
| 排気量(cc) | 1493 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
インテグラSJ（96年03月～97年01月）の燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 17.2km/L (45L) | 1493cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT |
774km ※10・15モード |
159.2万円 |
| ※10・15モード 18.6km/L (45L) | 1493cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
837km ※10・15モード |
151.2万円 |
| ※10・15モード 16.2km/L (45L) | 1493cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT |
729km ※10・15モード |
146.2万円 |
| ※10・15モード 18.4km/L (45L) | 1493cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
828km ※10・15モード |
138.2万円 |
| ※10・15モード 16.6km/L (45L) | 1493cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
747km ※10・15モード |
138.8万円 |
| ※10・15モード 18.4km/L (45L) | 1493cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
828km ※10・15モード |
130.8万円 |
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