72台
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ホンダ
アキュラの為並行車となりますがアップルカープレイが使用可能です!
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ホンダ
愛知県から全国のお客様へ高品質な欧州車、スーパーカーを送り出す、輸入車専門店ロッソオートスポーツです。現車確認、試乗予約は常時受付けております。お気軽にお問い合わせ下さい。
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セブリングシルバーメタリック・パワステ・モデューロ足回り・純正ルーフ同色純正ディスチャージライト・純正16/17インチAW・機関フルノーマル・カロッツェリアHDDナビ・地デジ・ETC2.0
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令和3年オートマトルコン交換済 整備記録簿完備 SSR17AW 車高調マフラー 修復歴箇所コアサポート交換
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◆純正アルミ◆純正オーディオ◆本革シート◆左右電動シート◆禁煙車◆整備記録簿◆クルコン◆オートAC◆取説手帳有◆ノーマル車◆BOSEサウンド◆ABS◆
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Espelir ダウンサス Mines 300km スピードメーター モモステアリング 走行距離5.9万km台 取扱説明書 整備記録簿有リ
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黒革シート、社外ステアリング、社外アルミ、後期テール、社外マフラー、車高調、ETC、走りのV-TEC、人気のフォーミュラレッド、整備記録簿多数有り!
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◆本革シート◆左右電動シート◆社外18インチAW◆クルコン◆社外ナビ◆オートAC◆車検令和8年3月まで◆
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フォーミュラレッド・ブラックレザーインテリア・純正BOSEサウンド・ETCパワステOH済・ABS・TCS・D席エアバック・フルノーマル車輌・新車時からの保証書・記録簿・取扱書有り
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◆5速MT◆02Rルック◆FGKエキマニ◆後期ABS◆社外アルミ◆社外ステアリング
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フォーミュラレッド・BBS LMチャンピオンエディション17/18インチAWKSP車高調&エキマニ・SARD触媒&ARCチタンマフラー・02Rリアアンダースポイラー・後期ABS・OS技研クラッチ
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黒革シート、社外ナビTV、バックカメラ、社外GPSミラーレーダー、純正アルミ、後期ABS、ETC、社外ショック、純正5MT、人気のフォーミュラレッドR77!!
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平成2年式 ホンダNSX ベースグレード 5MT フォーミュラーレッド(R77)社外サイドステップ リアサイド マフラー アルミホイール 実走行5.4万キロ 本革電動シート
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5点
2021/12/17投稿
5点
2019/08/16投稿
欲しいなって思う方へ。 今すぐ買ってください。 私が買った頃は200万だせば10万kmちょいのMTが買えました。ATなら200万以下です。今や500万ですよ?しかも500万出して修復歴有・過走行ですよ? また、世の中は「ダウンサイジング」に「ハイブリッド」です。現行は言うまでもなくですが、多くのスーパーカーやスポーツカーがターボ化です。(新型コルベットはよくやったと思います) 今後、こんなNAエンジンを搭載したクルマは出てこないでしょうし、間違いなく台数が減るほどに金額も上がっていきます。 だから、欲しい方でなんとかなる方は今すぐ買ってください。もしくはこの後来るであろう世界的な不景気のタイミングで買ってください。 ちなみに、維持費や修理費を考えると「投機」には向きません。私も200万で買って、修理だけで150-200万、改造入れると1000万近くかかりました。税金、車検、消耗品や駐車場代は別です。投機狙いなら辞めましょう。でも、好きなら買ってください。他では味わえない最高の快楽をくれます。 あと、このクルマのポイントは「運転が上手くなること」です。 クルマの懐が深いため、ちょっとぐらい無理しても走ります。いつもよりブレーキを遅らせたり、いつもより速いスピードでコーナリングしたり。NSXはいとも簡単にこなした上、エンジンは「まだまだ回るよ!?」と背中を押してくれます。結果、サーキットのタイムはどんどんあがるんです。 でも、限界を超えると「コラ!」って注意するような感じでコントロールを失います。ドライバーは「やべ!!」って思いますが、0.1秒後にはコントロールが可能になるので大きな事故にはならないかな。 適度に調子に乗せ、速く走らせてくれて、ルールを逸脱した運転をすると叱ってくれる。でも、また走り出すと「ほら、もっとエンジン回るよ?」と後方から心地よい音を奏でてくれます。 少し年上のお姉さんと付き合ってるようなこの感覚、素晴らしいクルマですよね。
556nsxさん(東京都)
ホンダ NSX
3点
2024/05/26投稿
3点
2013/03/29投稿
3点
2013/03/27投稿
メーカーをまたいで複数選択が可能です。(最大10件まで)
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