WLTC13km/L
前後バンパーのデザイン変更、走行性能も向上
フロントグリルの開口面積を拡大させるなど、前後バンパーをよりスポーティさを際立たせたデザインに変更。エンジンの冷却性能の向上やサスペンションのアップデートなど、サーキット走行性能の追及も図られた。室内では、ステアリングの表皮にアルカンターラを採用するなど、車両との一体感の進化が図られた。（2020.10）
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 320 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4560x1875x1435 | 駆動方式 | FF | |
| 排気量(cc) | 1995 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
シビックタイプR（20年10月～22年08月）の燃費・トップヘ
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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13km/L (46L) |
1995cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT | 598km | 475.2万円 |
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13km/L (46L) |
1995cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT | 598km | 550万円 |
WLTC10.8～18.2km/L
WLTC11.7～12km/L
