2台
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ホンダ
関東仕入 クルーズコントロール パドルシフト HIDヘッドライト純正アルミホイール タイミングチェーン HDDナビ ミュージックサーバー バックカメラ ETC
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Moduloリアスポイラー クルーズコントロール パドルシフト 純正アルミナビ TV スマートキー タイミングチェーン HIDヘッドライト オートライト 横滑り防止 ETC
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5点
2020/06/18投稿
5点
2019/12/26投稿
後部座席を許せるなら、迷わず飛び込んで欲しい名車です。許せる限り乗り続けたい。 なお、当方は170センチですが、 ・片膝をコンソール上に逃して深く座る ・前の座席に軽くしがみつく 以上でなんとか30分くらいは座れます。 また、運転席後ろに大きめのクッションを置いてもたれかかるように座れば3人なら割と快適です。試乗の際にお試しを。 走りについては、個人的には充分です。サーキットに持ち込むでも無し、しっとり街乗りするにはちょいと足回りが固いですが許容範囲。スポーツモードにすると同乗者が引くくらいにはスポーティにもなります。 ミニバンからの乗り換えでしたが、7人乗る機会は年に一度程度。それ以上に全開走行を求められる場面は、無いですからね。 ※半月経ちました。追記です。 何と男性3人で遠出の機会がありました。 後部座席はじゃんけんでした笑 往復5時間。意外と何とかなりました。 現在燃費は19.4キロ。想像以上に走ってくれています。
dyiさん(宮城県)
ホンダ CR-Z
5点
2017/09/14投稿
3点
2013/03/22投稿
1点
2013/02/28投稿
エクステリアのデザインを刷新
フロントとリアのデザインが変更されるとともに、インラインタイプのLEDヘッドライトや新デザインのアルミホイールを採用。流麗で存在感のあるスタイルとなっている。また、リアトレッドの拡大、ブレーキ性能の強化などにより、高速やワインディング走行時の安定性も高められている(2015.10)
5点
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5点
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5点
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