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ホンダ
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5点
2017/09/12投稿
5点
2017/09/09投稿
5点
2016/03/21投稿
3点
2013/03/20投稿
N BOX+の価格設定はN BOXに比べて10万円以上高い。これを考えると、N BOX+は後部のスペースを本当に必要とする人のためのクルマと考えるべきだ。そうではない普通のユーザーにはN BOXで十分だ。 またN BOX+にはN BOXにない2トーンカラースタイルの設定がある。これはカスタム系ではなく標準系のみの設定だが、ルーフ部分を黒または白に塗り替えるほか、インテリアの仕様にも違いが設けられている。5万2500円の価格差でこれだけの仕様の違いが手に入るなら、2トーンカラースタイルを選びたい。 とはいえ、N BOX+の標準系でG・ターボパッケージを選び、さらに2トーンカラースタイルを選択すると、FF車でも164万2500円という軽自動車とは思えないような価格になる。本当にN BOX+の機能が必要な人にだけお勧めというのは、この価格設定が理由でもある。
ゲストさん
ホンダ N-BOX+
エントリーグレードを追加設定
エントリーグレード、Cタイプが追加設定されている。また、紫外線(UV)を約99%カットし赤外線(IR)を軽減させるガラスをすべての窓に採用した「360°スーパーUV・IRカットパッケージ」や、「ナビ装着用スペシャルパッケージ+ETC車載器」がC、Gを除く全タイプに標準装備されている(2015.11)
5点
2013/06/26投稿
はじめ下見に行くつもりの1件目だったのですが、親切でしつこくない接客をしてくれた上野さんが店頭の車の他に他店の在庫を見てくれたりなど、年齢の割にフットワークも一生懸命対応してくれたのでココで決めたいなっと思いました。値段も本当にわがまま言って頑張ってもらって、ありがとうございました!!明日、納車なのですが楽しみでしょうがありません(≧ー≦)納車後もアフターよろしくお願いします。
ゲスト
5点
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4.9点
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4.8点
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購入した販売店:ホンダカーズ千葉 蘇我店
ホンダ N-BOX+
(2013/06購入)