WLTC19.8～23.2km/L ※JC08モード 22～28.8km/L
特別仕様車「クラフト スタイル」を新設定
ホンダは軽自動車「N-ONE」を一部改良し、2025年11月に発売した。N-ONEは、タイムレスなデザインとホンダのM・M思想に基づく心地よい室内空間を追求したモデルである。今回の改良では、全グレードに前方パーキングセンサーと7インチTFT液晶メーターを導入し、「RS」および「プレミアム ツアラー」の装備も拡充された。特に「オリジナル」には、北欧の世界観をイメージした特別仕様車「クラフト スタイル」が追加され、スタイリッシュなデザインと機能性を両立。RSは6速マニュアルトランスミッション専用グレードとしてスポーティさを強調し、プレミアム ツアラーは高級感を意識した装備を充実させた。（2025.11）
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 58～64 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 3395x1475x1570/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 658 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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23.2km/L (27L) ※JC08モード 28.8km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 626.4km | 176.8万円 |
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21km/L (25L) ※JC08モード 25.4km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 525km | 191.3万円 |
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23.2km/L (27L) ※JC08モード 28.8km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 626.4km | 188.1万円 |
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21km/L (25L) ※JC08モード 25.4km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 525km | 202.6万円 |
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23.2km/L (27L) ※JC08モード 28.8km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 626.4km | 196.7万円 |
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21km/L (25L) ※JC08モード 25.4km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 525km | 211.2万円 |
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21.9km/L (27L) ※JC08モード 25.6km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 591.3km | 217.4万円 |
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19.8km/L (25L) ※JC08モード 23.8km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 495km | 231.9万円 |
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21.6km/L (27L) ※JC08モード 22km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ6MT | 583.2km | 227.8万円 |
