ヴェゼル(八潮市)の中古車・中古車情報

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ホンダ ヴェゼル(埼玉県・八潮市)の中古車

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ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング

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支払総額 170.4万円
本体価格 159.8万円
ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング

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支払総額 171.1万円
本体価格 157.0万円
ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング

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支払総額 203万円
本体価格 193.3万円
ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング

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支払総額 213.6万円
本体価格 200.9万円
ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング

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支払総額 172.9万円
本体価格 162.6万円

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ホンダ フィット 13G Sホンダセンシング フィット 13G Sホンダセンシング

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トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD

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支払総額 294.1万円
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トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド

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支払総額 158万円
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トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ

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支払総額 479.8万円
本体価格 472.9万円
ホンダ N-ONE 660 プレミアム

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支払総額 66.8万円
本体価格 54.8万円
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お探しの車種でリースできるクルマ

  • クロカン・SUV
  • 白真珠

ホンダ

ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 運転支援 9インチ純正ナビ フロアマット

ETC パワーテールゲート ブラインドスポットモニター 18インチAWお問い合わせにて現車確認の上、ご来店頂けますようよろしくお願い致します。

月額(12ヵ月リースの場合)

5 .29 万円

頭金
0

ボーナス払い
なし
年式
2024 (R06)
走行距離
0.2万km
車検
2027(R09)年05月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備無
排気量
1500CC
ミッション
その他AT

※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。

リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。

千葉県

香取市

ホンダカーズ香取東 小見川店(認定中古車取扱店)

ホンダU-Select 認定中古車取扱店

クチコミ評価:-

  • クロカン・SUV
  • 黒真珠

ホンダ

ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 運転支援 9インチ純正ナビ フロアマット

ETC ブラインドスポットモニター パワーテールゲート シートヒーターお問い合わせにて現車確認の上、ご来店頂けますようよろしくお願い致します。

月額(12ヵ月リースの場合)

5 .29 万円

頭金
0

ボーナス払い
なし
年式
2024 (R06)
走行距離
0.2万km
車検
2027(R09)年05月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備無
排気量
1500CC
ミッション
その他MTモード付AT

※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。

リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。

千葉県

香取市

ホンダカーズ香取東 小見川店(認定中古車取扱店)

ホンダU-Select 認定中古車取扱店

クチコミ評価:-


ヴェゼルに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • ファミリー向けのコンパクトsuv

    総合評価

    5

    2017/09/14投稿

    サイズはフィットより一回り大きいだけですが、一気に高級感ある外観になり満足です。実際のサイズ以上に大きく見えます。 同様の他社のコンパクトsuvも試乗し、比較しましたが、後部座席のゆったり感、後ろの荷物入れの広さはピカイチでした。子供さんいてたりして、三人、四人で乗るのなら、本当におすすめです。 車のサイズも大きすぎないので、スーパーの駐車場の出し入れなど、少し狭い駐車場でも苦労しないと思います。運転苦手な女性でも小回りきくし、席が高いので視界もみやすいし、快適に運転できると思います。

    金魚豚さん(兵庫県)

    ホンダ ヴェゼル

  • お気に入り❗

    総合評価

    5

    2017/04/23投稿

    対応して頂いたFさんに感謝。希望していたスタッドレスタイヤもつけて頂き、大変満足です。これからも宜しくお願い致します。

    たーしさん(兵庫県)

    ホンダ ヴェゼル

  • 人気が高いだけの事は有る車

    総合評価

    5

    2014/03/11投稿

    クーペとSUVを融合させた斬新なスタイルでとてもカッコイイです。

    ゲストさん

    ホンダ ヴェゼル

評価の低いレビュー・評判

  • ストレス溜まる事が多いですね。

    総合評価

    3

    2017/09/13投稿

    とにかく何かにつけ、少しずつ、少しずつ、ストレスが溜まるクルマ。 このクラスの車なら、これでも良い方なのかも知れない。 乗り心地や、エンジン関係だけならまだ良いけど、勝手に止められたり、左右の視界悪さ等の安全に関わることもあるのでちょっと乗り換えを考えてます。 ※※ あくまで、僕の個人的、主観的な感想です。

    禁煙中のおっさんさん(東京都)

    ホンダ ヴェゼル

  • とても気に入っていますので長くのりつづけたいクルマです。

    総合評価

    3

    2017/09/12投稿

    エンジンは吹き上がり、レッドゾーンまで一気に回ります。パワーステアリングの操舵感はちょうどいい感じです。 オートライトは、天気の悪い時などとても便利ですし、バックモニターも狭いところでの駐車では安全・便利で手放せないものとなりました。 サイドブレーキが電子式で最初は戸惑いましたが、慣れると大変便利ですね。 1.5Xは標準グレードですが、クルーズコントロールがついているので長距離ドライブが疲れずに助かっています。 ブレーキのホールドスイッチは、渋滞時にブレーキペダルをずっと踏む必要がなくてストレスが軽減されます。

    うさぎさん(兵庫県)

    ホンダ ヴェゼル

  • 普段使いの車

    総合評価

    3

    2017/09/09投稿

    車高が高めで目線が上からなので視野が広く持て運転しやすいです。フィットがベースになったSUVなので大体フィットと似た感じだと思います。横幅がワイドサイズでシートアレンジも使い勝手が良く、フルフラットになったり、チルトアップ機能があったりして色々アレンジもできます。 荷物容量も普段の買い物分くらいであれば軽く積めます。ラゲッジルームが広いので、荷物を乗せやすく下しやすいのでとても気に入ってます。収納力重視であっても満足できると思います。 乗り心地は多少硬さを感じます。慣れるまでは硬いなーと思っていました。座席のホールド感が少なく疲れやすいことが多いように思います。舗装道路では車内は静かですが、遮音性に多少難があり地面が悪いとロードノイズが車内に伝わるような感覚があります。普段は外の音もあまり気になることなく快適に過ごせます。渋滞の時にはブレーキアシスト機能を使うと便利です。普段でもブレーキサポートシステムとクルーズコントロールを使うと運転するのが楽になると思います。 あと、車高が1500mm以上なので立体駐車場に入らないことで駐車場探しに苦労します。急ぎの時は焦って結構困ったりします。

    ミイさん(滋賀県)

    ホンダ ヴェゼル

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内外装の見直し、新パッケージを追加

フロントグリルとフロントバンパーのデザインやリアコンビネーションランプを変更。内装では前席2段センターコンソールを設定している。また、ベースグレードの「e:HEV V」にアウトドアテイストが追加された「HuNT(ハント)パッケージ」を新設定。さらに、従来「e:HEV PLaY」グレードとして設定されていたモデルが、「e:HEV Z」グレードの「PLaY」パッケージとして設定された。(2024.4)

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