JC0821～25.8km/L
消費税の変更により価格を修正
2019年10月1日以降の消費税率（10％）に基づき、価格を修正した（2019.10）
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 58～64 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 3395x1475x1670/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 658 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
N-BOXスラッシュ（19年10月～20年02月）の燃費・トップヘ
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※JC08モード25.8km/L (35L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
903km ※JC08モード |
149.7万円 |
| ※JC08モード25.8km/L (35L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
903km ※JC08モード |
144.8万円 |
| ※JC08モード25.8km/L (35L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
903km ※JC08モード |
157.9万円 |
| ※JC08モード25.8km/L (35L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
903km ※JC08モード |
152.9万円 |
| ※JC08モード24km/L (35L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
840km ※JC08モード |
168.1万円 |
| ※JC08モード24km/L (35L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
840km ※JC08モード |
163.1万円 |
| ※JC08モード23km/L (35L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
805km ※JC08モード |
182.3万円 |
| ※JC08モード23.8km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
714km ※JC08モード |
163万円 |
| ※JC08モード24.8km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
744km ※JC08モード |
158.1万円 |
| ※JC08モード23.8km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
714km ※JC08モード |
171.2万円 |
| ※JC08モード24.8km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
744km ※JC08モード |
166.2万円 |
| ※JC08モード21.8km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
654km ※JC08モード |
181.4万円 |
| ※JC08モード21.8km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
654km ※JC08モード |
176.4万円 |
| ※JC08モード21km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
630km ※JC08モード |
195.6万円 |
| ※JC08モード25.8km/L (35L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
903km ※JC08モード |
154.8万円 |
| ※JC08モード24.8km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
744km ※JC08モード |
168.1万円 |
| ※JC08モード25.8km/L (35L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
903km ※JC08モード |
161.9万円 |
| ※JC08モード24.8km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
744km ※JC08モード |
175.2万円 |
JC0818.2～22.2km/L
