シャトル(海老名市)の中古車・中古車情報

ホンダ シャトル(神奈川県・海老名市)の中古車

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支払総額

本体価格

年式

走行距離

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車検

修復歴

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ホンダ

シャトル 1.5 ハイブリッド X ナビ ETC Bカメラ コンビシート

支払総額

73 万円

車両本体価格

62.9 万円

Aプラン
76.8万円
Bプラン
76万円

通常
ローン価格

月々14,700

年式
2015(H27)
走行距離
8.4万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
1500CC
ミッション
フロア7AT

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ホンダ

シャトル 1.5 ハイブリッド ナビ ETC Bカメラ ナビ連動ドラレコ

支払総額

60 万円

車両本体価格

49.9 万円

Aプラン
63.8万円
Bプラン
61万円

通常
ローン価格

月々12,100

年式
2017(H29)
走行距離
10.9万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
1500CC
ミッション
フロア7AT

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  • ステーションワゴン

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360°画像付 オンライン相談可 販売店保証

ホンダ

シャトル 1.5 ハイブリッド 1年保証 1オナ禁煙 バックカメラ ETC

お支払総額80.6万円(神奈川県内登録時) ナビ Bluetooth1年保証 1オーナー 禁煙車 純正ナビ バックカメラ Bluetooth CD/SD ETC ロック連動ミラー

支払総額

80.6 万円

車両本体価格

72.0 万円

Aプラン
81.4万円
Bプラン
84.1万円

通常
ローン価格

月々5,400

年式
2017(H29)
走行距離
9.1万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1500CC
ミッション
フロア7AT

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神奈川県

海老名市

カーイズム

安心の総額表示店です。平成11年創業以来、お客様の信頼を重ねて参りました。

カーイズム

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ホンダ

シャトル 1.5 ハイブリッド ナビ ETC Bカメラ フロントドラレコ

支払総額

57 万円

車両本体価格

48.9 万円

Aプラン
60.8万円
Bプラン
58万円

通常
ローン価格

月々11,500

年式
2016(H28)
走行距離
10.2万km
車検
2025(R07)年09月
修復歴
あり
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
1500CC
ミッション
フロア7AT

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  • ステーションワゴン

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360°画像付 オンライン相談可 販売店保証

ホンダ

シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 1年保証 後期型 シートヒータ ドラレコ

お支払総額132.5万円(神奈川県内登録時) バックカメラ☆カーテンSRS1オーナー ナビ フルセグ Bluetooth DVD ETC ロック連動ミラー パドル  衝突軽減 追従クルコン

支払総額

132.5 万円

車両本体価格

124.0 万円

Aプラン
133.3万円
Bプラン
136万円

通常
ローン価格

月々9,000

年式
2019(R01)
走行距離
9.7万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1500CC
ミッション
フロアMTモード付7AT

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神奈川県

海老名市

カーイズム

安心の総額表示店です。平成11年創業以来、お客様の信頼を重ねて参りました。

カーイズム

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シャトルに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 機能的でデザインもいい

    総合評価

    5

    2024/03/24投稿

    価格デザイン機能性ともにバランスの良い車だとおもいます。 お店はどの車も綺麗で程度がよく良心的価格設定でした。 大変丁寧にメンテナンスしてくださり とても誠実でおすすめのお店です。 次回も是非よろしくお願いいたします!

    さきさん(富山県)

    ホンダ シャトル

  • 無理して買ったけど、良かったと思える車です。

    総合評価

    4

    2024/07/13投稿

    この車を買うまで、エクシーガやアクア、30.50プリウスを検討してましたが、エクシーガは排気量の問題から嫁に却下され、アクアは荷物が積めず嫁の一言で却下、30や50は運転してて面白味がないなと思いボツ、レンタカーでフィット3HVを借りて乗って一目惚れし色々調べてたら、シャトルがフィットと同じミッションを積んでる事を知り購入。 乗って知った短所もありますが、買って良かったって今では思ってます。 燃費も前車アルトより良く、満タンで1000㎞走るので出かける頻度が増えました。

    たこすけさん(長野県)

    ホンダ シャトル

  • ひろいです。

    総合評価

    4

    2017/09/15投稿

    シャトルは取り回しがよく5ナンバーサイズでありながら広いラゲッジスペースと室内空間を確保しています。

    fakiaさん(愛知県)

    ホンダ シャトル

評価の低いレビュー・評判

  • あまり良くない

    総合評価

    3

    2021/07/19投稿

    取り回しや燃費は申し分ないがその他性能面がダメすぎる 乗っているタイプが初期型だからだろうが購入するならマイナーチェンジ後のタイプが遮音性の改善などされているのでそちらの方がいい

    ぬえさん(福岡県)

    ホンダ シャトル

  • 趣味とストレス発散の道具

    総合評価

    3

    2019/12/14投稿

    現在11万㌔を超えたが、ボディがギシギシ鳴るようになりサスペンションも抜け気味 5年が普通に使用する限界なのでしょうか ハイブリッドシステムも故障が多く 次はただのガソリンエンジンにしようと考えています

    ピンプーハルルさん(埼玉県)

    ホンダ シャトル

  • 気軽にお出かけ出来る

    総合評価

    3

    2017/09/08投稿

    デザインがカッコよくて気に入っています。 小さめなので小回りが利いて運転がしやすいです。手頃の値段の割には機能が充実していて買って満足しています。

    みかんさん(茨城県)

    ホンダ シャトル

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内外装のデザインを変更

低重心でワイドなスタイリングを実現すべく、前後バンパーとフォグライトの形状を変更。テールゲートとリアコンビランプもデザイン変更され、よりシャープな印象が与えられた。室内でもシートデザインの刷新が行われた。防音材の見直しによる静粛性の向上、オートハイビームの採用など利便性も高められている(2019.5)

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