シャトル(相模原市緑区)の中古車・中古車情報

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ホンダ シャトル(神奈川県・相模原市緑区)の中古車

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支払総額

本体価格

年式

走行距離

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販売店保証

ホンダ

シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD 社外ナビ クルコン 衝突軽減ブレーキ

支払総額

188 万円

車両本体価格

174.3 万円

Aプラン
189.1万円

通常
ローン価格

月々17,400

年式
2021(R03)
走行距離
3.5万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1500CC
ミッション
フロア7AT

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  • ステーションワゴン

保証の種類を表示しています

オンライン相談可 ディーラー保証

ホンダ

シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ETC 純正ナビ フロントドラレコ シート

 

支払総額

142.2 万円

車両本体価格

133.0 万円

年式
2017(H29)
走行距離
4.2万km
車検
2024(R06)年12月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1500CC
ミッション
インパネ7AT

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神奈川県

相模原市緑区

ホンダカーズ神奈川西 U-Select相模原橋本

当店はホンダ中古車正規ディーラーです。

ホンダカーズ神奈川西 U-Select相模原橋本

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  • ステーションワゴン
オンライン相談可

ホンダ

シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング メモリーナビ BT Bカメラ クルコン

【遠方納車対応可能】遠方でも安心して購入いただけます。リース会社の実績があるからこそ、全国各地に提携工場がございます。

月額(48ヵ月リースの場合)

4 .14 万円

頭金
0

ボーナス払い
なし
年式
2021 (R03)
走行距離
6.4万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1500CC
ミッション
フロア7AT

※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。

リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。

千葉県

柏市

オリックスU-car 柏インター店

【オリックス自動車株式会社 オリックスU-car柏インター店です♪】

クチコミ評価:-

オリックスU-car 柏インター店
  • ステーションワゴン
オンライン相談可 車両品質評価書付

ホンダ

シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ナビ・ETC・衝突被害軽減装置・Bカメラ

【遠方納車対応可能】遠方でも安心して購入いただけます。リース会社の実績があるからこそ、全国各地に提携工場がございます。

月額(48ヵ月リースの場合)

4 .44 万円

頭金
0

ボーナス払い
なし
年式
2019 (R01)
走行距離
6.7万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1500CC
ミッション
フロア7AT

※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。

リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。

千葉県

柏市

オリックスU-car 柏インター店

【オリックス自動車株式会社 オリックスU-car柏インター店です♪】

クチコミ評価:-

オリックスU-car 柏インター店

シャトルに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 機能的でデザインもいい

    総合評価

    5

    2024/03/24投稿

    価格デザイン機能性ともにバランスの良い車だとおもいます。 お店はどの車も綺麗で程度がよく良心的価格設定でした。 大変丁寧にメンテナンスしてくださり とても誠実でおすすめのお店です。 次回も是非よろしくお願いいたします!

    さきさん(富山県)

    ホンダ シャトル

  • 無理して買ったけど、良かったと思える車です。

    総合評価

    4

    2024/07/13投稿

    この車を買うまで、エクシーガやアクア、30.50プリウスを検討してましたが、エクシーガは排気量の問題から嫁に却下され、アクアは荷物が積めず嫁の一言で却下、30や50は運転してて面白味がないなと思いボツ、レンタカーでフィット3HVを借りて乗って一目惚れし色々調べてたら、シャトルがフィットと同じミッションを積んでる事を知り購入。 乗って知った短所もありますが、買って良かったって今では思ってます。 燃費も前車アルトより良く、満タンで1000㎞走るので出かける頻度が増えました。

    たこすけさん(長野県)

    ホンダ シャトル

  • ひろいです。

    総合評価

    4

    2017/09/15投稿

    シャトルは取り回しがよく5ナンバーサイズでありながら広いラゲッジスペースと室内空間を確保しています。

    fakiaさん(愛知県)

    ホンダ シャトル

評価の低いレビュー・評判

  • あまり良くない

    総合評価

    3

    2021/07/19投稿

    取り回しや燃費は申し分ないがその他性能面がダメすぎる 乗っているタイプが初期型だからだろうが購入するならマイナーチェンジ後のタイプが遮音性の改善などされているのでそちらの方がいい

    ぬえさん(福岡県)

    ホンダ シャトル

  • 趣味とストレス発散の道具

    総合評価

    3

    2019/12/14投稿

    現在11万㌔を超えたが、ボディがギシギシ鳴るようになりサスペンションも抜け気味 5年が普通に使用する限界なのでしょうか ハイブリッドシステムも故障が多く 次はただのガソリンエンジンにしようと考えています

    ピンプーハルルさん(埼玉県)

    ホンダ シャトル

  • 気軽にお出かけ出来る

    総合評価

    3

    2017/09/08投稿

    デザインがカッコよくて気に入っています。 小さめなので小回りが利いて運転がしやすいです。手頃の値段の割には機能が充実していて買って満足しています。

    みかんさん(茨城県)

    ホンダ シャトル

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内外装のデザインを変更

低重心でワイドなスタイリングを実現すべく、前後バンパーとフォグライトの形状を変更。テールゲートとリアコンビランプもデザイン変更され、よりシャープな印象が与えられた。室内でもシートデザインの刷新が行われた。防音材の見直しによる静粛性の向上、オートハイビームの採用など利便性も高められている(2019.5)

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