WLTC15.6~20.8km/L ※JC08モード 16.4~28km/L
クロスオーバースタイルの新グレードを追加
従来の親しみやすさはそのままに、より洗練されたエクステリアデザインを採用。インテリアもウォールナット調パネルが採用されるなど、デザイン変更を含むマイナーチェンジを実施。また、新たに遊び心と力強さを表現した、クロスオーバースタイルの新グレード「クロスター」が設定された。(2019.10)
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 110~129 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4295x1695x1710/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 1496 | 乗車定員 | 5~6名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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20.8km/L (36L) ※JC08モード 28km/L |
1496cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネ7AT | 748.8km | 258.4万円 |
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19.8km/L (53L) ※JC08モード 26km/L |
1496cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネ7AT | 1049.4km | 282万円 |
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20.8km/L (36L) ※JC08モード 27.4km/L |
1496cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネ7AT | 748.8km | 280.4万円 |
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19.8km/L (53L) ※JC08モード 26km/L |
1496cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネ7AT | 1049.4km | 304万円 |
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17km/L (36L) ※JC08モード 19km/L |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 612km | 218.2万円 |
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15.6km/L (53L) ※JC08モード 16.4km/L |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 826.8km | 241.9万円 |
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17km/L (36L) ※JC08モード 19km/L |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 612km | 240.2万円 |
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15.6km/L (53L) ※JC08モード 16.4km/L |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 826.8km | 263.9万円 |
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-km/L (36L) |
1496cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネ7AT | - | 288.1万円 |
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-km/L (36L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 260.1万円 |
JC08-km/L