10・1512～15.6km/L
4代目のジェミニはホンダドマーニのOEM車
1993（H5）年に4代目となったジェミニは、ホンダからドマーニのOEM供給を受けることとなった。コンパクトサイズながら、広い室内空間とトランクスペースを確保しているのが特徴だ。ジェミニとドマーニの違いといえば、わずかにフロントグリルのデザイン（当然ISUZUマークが入った）、ホイールカバーの形状、そしてカラーラインナップ程度と細部にとどまる。エンジンは1.6Lの直4SOHCのみとグレードを絞り込んでいる。ドマーニに廉価グレード用の1.5Lエンジンが搭載されると、ジェミニにも同様のグレードが追加された。(1993.8)
| ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 120～130 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4415x1695x1390/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 1590 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 15.6km/L (45L) | 1590cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
702km ※10・15モード |
154.9万円 |
| ※10・15モード 13.8km/L (45L) | 1590cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
621km ※10・15モード |
162.9万円 |
| ※10・15モード 15.4km/L (45L) | 1590cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
693km ※10・15モード |
164.3万円 |
| ※10・15モード 13.4km/L (45L) | 1590cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
603km ※10・15モード |
172.9万円 |
| ※10・15モード 13.8km/L (45L) | 1590cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
621km ※10・15モード |
178.6万円 |
| ※10・15モード 12km/L (45L) | 1590cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
540km ※10・15モード |
187.9万円 |
10・1513～20.5km/L
10・1511.6～16.2km/L
10・156～6.2km/L
10・159～10km/L
10・1510～12.6km/L
10・157.8～11.6km/L
10・1514～14.8km/L
10・158.2～14.2km/L
