JC08-km/L
エンジン性能を向上
ディーゼルターボエンジンの燃料噴射装置の電子制御化と細部の改良により、排出ガスの浄化と出力の向上を実現。また、ステアリングを変更したことで据え切り時の操舵力を軽減。さらにフロントエアダムのボディ同色化なども行われた。(1997.5)
| ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ | 最高出力(馬力) | 125 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4585x1765x1750 | 駆動方式 | 4WD | |
| 排気量(cc) | 3059 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
ミューウィザード（97年05月～98年05月）の燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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-km/L (85L) |
3059cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 231.2万円 |
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-km/L (85L) |
3059cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 215.5万円 |
JC08-km/L
JC08-km/L
10・157.2km/L
10・157.5～9.5km/L
