JC086.7～7.5km/L ※10・15モード 6.7～7.3km/L
ダイヤル式セレクターをもつクーペラインの高級サルーン
Sタイプの後継となるミドルクラスのラグジュアリィサルーン。XKのコンセプトを受け継いだクーペのようなラインの外観に、贅沢にウッドを使用した高級感のある室内をもつ。シフトは新設計のダイヤル式シフトセレクター（ジャガードライブセレクター）を採用した6AT、パドルシフトが装着されシフトバイワイヤー式トランスミッションコントロールによりスムーズな変速を可能としている。また、前輪のグリップ力を回復させるアンダーステアコントロールロジックやーナリングブレーキコントロールなどのデバイスを多数採用。指の動きを感知してライトなどを作動させるセンサーなども装備している。（2007.10）
| ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 243～426 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4970x1875x1460 | 駆動方式 | FR | |
| 排気量(cc) | 2967～4196 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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※JC08モード7.5km/L (69L) ※10・15モード 7.3km/L |
2967cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
517.5km ※JC08モード |
650万円 |
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※JC08モード7.5km/L (69L) ※10・15モード 7.3km/L |
2967cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
517.5km ※JC08モード |
760万円 |
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※JC08モード7.5km/L (69L) ※10・15モード 7.3km/L |
2967cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
517.5km ※JC08モード |
760万円 |
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※JC08モード7km/L (69L) ※10・15モード 6.8km/L |
4196cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
483km ※JC08モード |
870万円 |
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※JC08モード7km/L (69L) ※10・15モード 6.8km/L |
4196cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
483km ※JC08モード |
870万円 |
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※JC08モード6.7km/L (69L) ※10・15モード 6.7km/L |
4196cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
462.3km ※JC08モード |
995万円 |
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※JC08モード6.7km/L (69L) ※10・15モード 6.7km/L |
4196cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
462.3km ※JC08モード |
995万円 |
JC086.8～7.6km/L
