Fペイス（17年12月～18年11月）の燃費｜中古車なら【カーセンサーnet】

ジャガー Fペイス（17年12月～18年11月）の燃費

JC0810.1～15.8km/L

インジニウムエンジンを導入、新グレード、ポートフォリオを設定

軽量で高効率のパフォーマンスを生み出す、独自の2L直4インジニウムガソリンエンジンを採用。最高出力250ps／最大トルク365N・mと、同300ps／400N・mという2種類の出力特性が用意される。また、新たにラグジュアリーなインテリアが特徴の新グレード「ポートフォリオ」が設定された。（2017.12）

ボディタイプ	クロカン・ＳＵＶ	最高出力(馬力)	180～380
全長x全幅x全高(mm)	4740x1935x1665	駆動方式	4WD
排気量(cc)	1995～2994	乗車定員	5名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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Fペイス（17年12月～18年11月モデル）のグレード

排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能

グレード名 JC08モード燃費(タンク容量)	排気量	使用燃料エンジン	ミッション	満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量)	新車時価格 (税込)	駆動方式	最大出力	過給器（ターボ）	生産期間	燃費性能
ピュア 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 15.8km/L (60L)	1999cc	軽油ディーゼル	フロア8AT	948km	640万円	4WD	180ps/ 4000rpm	ターボ	2017年12月～ 2018年11月	-
プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 15.8km/L (60L)	1999cc	軽油ディーゼル	フロア8AT	948km	664万円	4WD	180ps/ 4000rpm	ターボ	2017年12月～ 2018年11月	-
Rスポーツ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 15.8km/L (60L)	1999cc	軽油ディーゼル	フロア8AT	948km	729万円	4WD	180ps/ 4000rpm	ターボ	2017年12月～ 2018年11月	-
ピュア 2.0L P250 4WD 12.2km/L (63L)	1995cc	ハイオクガソリン	フロア8AT	768.6km	648万円	4WD	250ps/ 5500rpm	ターボ	2017年12月～ 2018年11月	-
プレステージ 2.0L P250 4WD 12.2km/L (63L)	1995cc	ハイオクガソリン	フロア8AT	768.6km	672万円	4WD	250ps/ 5500rpm	ターボ	2017年12月～ 2018年11月	-
Rスポーツ 2.0L P250 4WD 12.2km/L (63L)	1995cc	ハイオクガソリン	フロア8AT	768.6km	737万円	4WD	250ps/ 5500rpm	ターボ	2017年12月～ 2018年11月	-
ポートフォリオ 2.0L P250 4WD 12.2km/L (63L)	1995cc	ハイオクガソリン	フロア8AT	768.6km	734万円	4WD	250ps/ 5500rpm	ターボ	2017年12月～ 2018年11月	-
Rスポーツ 2.0L P300 4WD 11.2km/L (63L)	1995cc	ハイオクガソリン	フロア8AT	705.6km	800万円	4WD	300ps/ 5500rpm	ターボ	2017年12月～ 2018年11月	-
S 3.0L P380 4WD 10.1km/L (62L)	2994cc	ハイオクガソリン	フロア8AT	626.2km	982万円	4WD	380ps/ 6500rpm	スーパーチャージャー	2017年12月～ 2018年11月	-
KEI NISHIKORI EDITION 4WD 12.2km/L (63L)	1995cc	ハイオクガソリン	フロア8AT	768.6km	799万円	4WD	250ps/ 5500rpm	ターボ	2018年03月～ 2018年11月	-

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