JC0810.9～14.9km/L
スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV
ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps／300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。（2018.2）
| ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ | 最高出力(馬力) | 180～300 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4410x1900x1650 | 駆動方式 | 4WD | |
| 排気量(cc) | 1995～1999 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※JC08モード14.9km/L (55L) | 1999cc | 軽油 ディーゼル |
フロア9AT |
819.5km ※JC08モード |
451万円 |
| ※JC08モード14.9km/L (55L) | 1999cc | 軽油 ディーゼル |
フロア9AT |
819.5km ※JC08モード |
519万円 |
| ※JC08モード14.9km/L (55L) | 1999cc | 軽油 ディーゼル |
フロア9AT |
819.5km ※JC08モード |
572万円 |
| ※JC08モード14.9km/L (55L) | 1999cc | 軽油 ディーゼル |
フロア9AT |
819.5km ※JC08モード |
620万円 |
| ※JC08モード14.9km/L (55L) | 1999cc | 軽油 ディーゼル |
フロア9AT |
819.5km ※JC08モード |
504万円 |
| ※JC08モード14.9km/L (55L) | 1999cc | 軽油 ディーゼル |
フロア9AT |
819.5km ※JC08モード |
572万円 |
| ※JC08モード14.9km/L (55L) | 1999cc | 軽油 ディーゼル |
フロア9AT |
819.5km ※JC08モード |
625万円 |
| ※JC08モード14.9km/L (55L) | 1999cc | 軽油 ディーゼル |
フロア9AT |
819.5km ※JC08モード |
673万円 |
| ※JC08モード11.2km/L (68L) | 1995cc | ハイオク ガソリン |
フロア9AT |
761.6km ※JC08モード |
475万円 |
| ※JC08モード11.2km/L (68L) | 1995cc | ハイオク ガソリン |
フロア9AT |
761.6km ※JC08モード |
543万円 |
| ※JC08モード11.2km/L (68L) | 1995cc | ハイオク ガソリン |
フロア9AT |
761.6km ※JC08モード |
597万円 |
| ※JC08モード11.2km/L (68L) | 1995cc | ハイオク ガソリン |
フロア9AT |
761.6km ※JC08モード |
644万円 |
| ※JC08モード11.2km/L (68L) | 1995cc | ハイオク ガソリン |
フロア9AT |
761.6km ※JC08モード |
528万円 |
| ※JC08モード11.2km/L (68L) | 1995cc | ハイオク ガソリン |
フロア9AT |
761.6km ※JC08モード |
596万円 |
| ※JC08モード11.2km/L (68L) | 1995cc | ハイオク ガソリン |
フロア9AT |
761.6km ※JC08モード |
650万円 |
| ※JC08モード11.2km/L (68L) | 1995cc | ハイオク ガソリン |
フロア9AT |
761.6km ※JC08モード |
697万円 |
| ※JC08モード10.9km/L (68L) | 1995cc | ハイオク ガソリン |
フロア9AT |
741.2km ※JC08モード |
605万円 |
| ※JC08モード10.9km/L (68L) | 1995cc | ハイオク ガソリン |
フロア9AT |
741.2km ※JC08モード |
658万円 |
| ※JC08モード10.9km/L (68L) | 1995cc | ハイオク ガソリン |
フロア9AT |
741.2km ※JC08モード |
706万円 |
| ※JC08モード10.9km/L (68L) | 1995cc | ハイオク ガソリン |
フロア9AT |
741.2km ※JC08モード |
658万円 |
| ※JC08モード10.9km/L (68L) | 1995cc | ハイオク ガソリン |
フロア9AT |
741.2km ※JC08モード |
711万円 |
| ※JC08モード10.9km/L (68L) | 1995cc | ハイオク ガソリン |
フロア9AT |
741.2km ※JC08モード |
759万円 |
| ※JC08モード14.9km/L (55L) | 1999cc | 軽油 ディーゼル |
フロア9AT |
819.5km ※JC08モード |
738万円 |
| ※JC08モード11.2km/L (68L) | 1995cc | ハイオク ガソリン |
フロア9AT |
761.6km ※JC08モード |
764万円 |
JC0812.4～21.2km/L
