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ジャガー Eペイス(18年12月~19年09月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

ジャガー Eペイス(18年12月~19年09月)の燃費

WLTCモード、JC08モード、10・15モードとは

ジャガー Eペイス(18年12月~19年09月)

JC0810.714.9km/L

出力の異なる2L直4ガソリンターボ車を追加

2L直4モデルのラインナップが増え、新たに最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生するユニットが設定されている。また、ドライバーの好みをAIが学習し、シート位置等を自動調整する「スマートセッティング」や、スマホのアプリを車両のタッチスクリーンで操作できる「InControlアプリ」などが標準装備された(2018.12)

ボディタイプ クロカン・SUV 最高出力(馬力) 180~300
全長x全幅x全高(mm) 4410x1900x1650 駆動方式 4WD
排気量(cc) 1995~1999 乗車定員 5名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

Eペイス(18年12月~19年09月)の燃費・トップヘ

Eペイス(18年12月~19年09月モデル)のグレード

  • 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
  • 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名
WLTCモード燃費(タンク容量)
排気量 使用燃料
エンジン
ミッション 満タンで
どこまで走る?
(燃費xタンク容量)
新車時価格
(税込)

2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD

※JC08モード14.9km/L (55L)
1999cc 軽油
ディーゼル
フロア9AT 819.5km
※JC08モード
451万円

S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD

※JC08モード14.9km/L (55L)
1999cc 軽油
ディーゼル
フロア9AT 819.5km
※JC08モード
510万円

SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD

※JC08モード14.9km/L (55L)
1999cc 軽油
ディーゼル
フロア9AT 819.5km
※JC08モード
564万円

HSE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD

※JC08モード14.9km/L (55L)
1999cc 軽油
ディーゼル
フロア9AT 819.5km
※JC08モード
620万円

Rダイナミック 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD

※JC08モード14.9km/L (55L)
1999cc 軽油
ディーゼル
フロア9AT 819.5km
※JC08モード
494万円

Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD

※JC08モード14.9km/L (55L)
1999cc 軽油
ディーゼル
フロア9AT 819.5km
※JC08モード
553万円

Rダイナミック SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD

※JC08モード14.9km/L (55L)
1999cc 軽油
ディーゼル
フロア9AT 819.5km
※JC08モード
608万円

Rダイナミック HSE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD

※JC08モード14.9km/L (55L)
1999cc 軽油
ディーゼル
フロア9AT 819.5km
※JC08モード
663万円

2.0L P200 4WD

※JC08モード10.7km/L (68L)
1995cc ハイオク
ガソリン
フロア9AT 727.6km
※JC08モード
443万円

S 2.0L P200 4WD

※JC08モード10.7km/L (68L)
1995cc ハイオク
ガソリン
フロア9AT 727.6km
※JC08モード
501万円

SE 2.0L P200 4WD

※JC08モード10.7km/L (68L)
1995cc ハイオク
ガソリン
フロア9AT 727.6km
※JC08モード
556万円

HSE 2.0L P200 4WD

※JC08モード10.7km/L (68L)
1995cc ハイオク
ガソリン
フロア9AT 727.6km
※JC08モード
611万円

Rダイナミック2.0L P200 4WD

※JC08モード10.7km/L (68L)
1995cc ハイオク
ガソリン
フロア9AT 727.6km
※JC08モード
486万円

Rダイナミック S 2.0L P200 4WD

※JC08モード10.7km/L (68L)
1995cc ハイオク
ガソリン
フロア9AT 727.6km
※JC08モード
544万円

Rダイナミック SE 2.0L P200 4WD

※JC08モード10.7km/L (68L)
1995cc ハイオク
ガソリン
フロア9AT 727.6km
※JC08モード
599万円

Rダイナミック HSE 2.0L P200 4WD

※JC08モード10.7km/L (68L)
1995cc ハイオク
ガソリン
フロア9AT 727.6km
※JC08モード
655万円

2.0L P250 4WD

※JC08モード11.2km/L (68L)
1995cc ハイオク
ガソリン
フロア9AT 761.6km
※JC08モード
475万円

S 2.0L P250 4WD

※JC08モード11.2km/L (68L)
1995cc ハイオク
ガソリン
フロア9AT 761.6km
※JC08モード
534万円

SE 2.0L P250 4WD

※JC08モード11.2km/L (68L)
1995cc ハイオク
ガソリン
フロア9AT 761.6km
※JC08モード
589万円

HSE 2.0L P250 4WD

※JC08モード11.2km/L (68L)
1995cc ハイオク
ガソリン
フロア9AT 761.6km
※JC08モード
644万円

Rダイナミック2.0L P250 4WD

※JC08モード11.2km/L (68L)
1995cc ハイオク
ガソリン
フロア9AT 761.6km
※JC08モード
519万円

Rダイナミック S 2.0L P250 4WD

※JC08モード11.2km/L (68L)
1995cc ハイオク
ガソリン
フロア9AT 761.6km
※JC08モード
577万円

Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD

※JC08モード11.2km/L (68L)
1995cc ハイオク
ガソリン
フロア9AT 761.6km
※JC08モード
632万円

Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD

※JC08モード11.2km/L (68L)
1995cc ハイオク
ガソリン
フロア9AT 761.6km
※JC08モード
687万円

S 2.0L P300 4WD

※JC08モード10.9km/L (68L)
1995cc ハイオク
ガソリン
フロア9AT 741.2km
※JC08モード
596万円

SE 2.0L P300 4WD

※JC08モード10.9km/L (68L)
1995cc ハイオク
ガソリン
フロア9AT 741.2km
※JC08モード
650万円

HSE 2.0L P300 4WD

※JC08モード10.9km/L (68L)
1995cc ハイオク
ガソリン
フロア9AT 741.2km
※JC08モード
706万円

Rダイナミック S 2.0L P300 4WD

※JC08モード10.9km/L (68L)
1995cc ハイオク
ガソリン
フロア9AT 741.2km
※JC08モード
639万円

Rダイナミック SE 2.0L P300 4WD

※JC08モード10.9km/L (68L)
1995cc ハイオク
ガソリン
フロア9AT 741.2km
※JC08モード
693万円

Rダイナミック HSE 2.0L P300 4WD

※JC08モード10.9km/L (68L)
1995cc ハイオク
ガソリン
フロア9AT 741.2km
※JC08モード
749万円

コネクテッド D180 ディーゼルターボ 4WD

※JC08モード14.9km/L (55L)
1999cc 軽油
ディーゼル
フロア9AT 819.5km
※JC08モード
477万円

コネクテッド P200 4WD

※JC08モード10.7km/L (68L)
1995cc ハイオク
ガソリン
フロア9AT 727.6km
※JC08モード
469万円

KEI NISHIKORI EDTION 4WD

※JC08モード10.9km/L (68L)
1995cc ハイオク
ガソリン
フロア9AT 741.2km
※JC08モード
739万円

Eペイス(18年12月~19年09月)の燃費・トップヘ