JC0811.2～18.8km/L
ダウンサイジングターボも用意されたプレミアムクロスオーバー
レクサスのプレミアムクロスオーバーの2代目。エクステリアはRXのDNAを進化させ、SUVらしい「力強さ」と知的な「大人の色気」を両立。インテリアは、先進性とエレガントさを兼ね備えた室内となっている。パワートレインは直噴技術D-4Sを新たに搭載した3.5Lと、同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッド、さらに最高出力238ps／最大トルク350N・mを発生し爽快な加速フィールを実現する直噴2Lのダウンサイジングターボがラインナップされている。歩行者検知機能付衝突回避支援タイプの「プリクラッシュセーフティシステム」など最新の安全装備も採用されている（2015.10）
| ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ | 最高出力(馬力) | 238～262 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4890x1895x1710 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 1998～3456 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※JC08モード18.8km/L (65L) | 3456cc | ハイオク ハイブリッド |
フロアCVT |
1222km ※JC08モード |
702.5万円 |
| ※JC08モード18.2km/L (65L) | 3456cc | ハイオク ハイブリッド |
フロアCVT |
1183km ※JC08モード |
728.5万円 |
| ※JC08モード18.2km/L (65L) | 3456cc | ハイオク ハイブリッド |
フロアCVT |
1183km ※JC08モード |
742.5万円 |
| ※JC08モード18.8km/L (65L) | 3456cc | ハイオク ハイブリッド |
フロアCVT |
1222km ※JC08モード |
602.5万円 |
| ※JC08モード18.8km/L (65L) | 3456cc | ハイオク ハイブリッド |
フロアCVT |
1222km ※JC08モード |
628.5万円 |
| ※JC08モード11.8km/L (72L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
849.6km ※JC08モード |
595万円 |
| ※JC08モード11.2km/L (72L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
806.4km ※JC08モード |
621万円 |
| ※JC08モード11.2km/L (72L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
806.4km ※JC08モード |
605万円 |
| ※JC08モード11.8km/L (72L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
849.6km ※JC08モード |
495万円 |
| ※JC08モード11.4km/L (72L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
820.8km ※JC08モード |
521万円 |
| ※JC08モード18.8km/L (65L) | 3456cc | ハイオク ハイブリッド |
フロアCVT |
1222km ※JC08モード |
716.5万円 |
| ※JC08モード11.8km/L (72L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
849.6km ※JC08モード |
579万円 |
WLTC8.3～11km/L
WLTC15.7～22.4km/L
WLTC20.3～21.3km/L
