10・1511.2km/L
メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル
IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
ボディタイプ | オープン | 最高出力(馬力) | 215 | |
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全長x全幅x全高(mm) | 4635x1795x1415 | 駆動方式 | FR | |
排気量(cc) | 2499 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
ISコンバーチブル(09年05月~10年07月)の燃費・トップヘ
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
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※10・15モード 11.2km/L (65L) | 2499cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
728km ※10・15モード |
495万円 |
※10・15モード 11.2km/L (65L) | 2499cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
728km ※10・15モード |
535万円 |
JC0812~15.4km/L
JC0815.6km/L
JC0811.8~13.4km/L