JC0819.8km/L ※10・15モード 23km/L
足回りを変更し、操縦性・走行安定性の向上が図られた
サスペンションの仕様が見直され、操縦性・走行安定性の向上を図るとともに、荒れた路面での乗り心地の向上が実現された。また、車両接近通報装置が採用されている。なおこの変更を機に、外板色に新たにマーキュリーグレーマイカが採用された。(2011.10)
| ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 150 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4700x1785x1505 | 駆動方式 | FF | |
| 排気量(cc) | 2362 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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19.8km/L (55L) ※10・15モード 23km/L |
2362cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 1089km | 537万円 |
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19.8km/L (55L) ※10・15モード 23km/L |
2362cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 1089km | 455万円 |
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19.8km/L (55L) ※10・15モード 23km/L |
2362cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 1089km | 417万円 |
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19.8km/L (55L) ※10・15モード 23km/L |
2362cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 1089km | 397万円 |
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19.8km/L (55L) ※10・15モード 23km/L |
2362cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 1089km | 423万円 |
