超速クルージングが可能な高級セダン

総合評価

5点

2017/09/09投稿

街中、高速道路、サーキットでオールマイティにこなす4ドアセダンで尚かつ200km/hからでも余裕の加速性能を持ち、後席もゆったりの居住性能。 2Lクラスの300馬力弱セダンと比べると乗り味のどっしり感、安定感高速直線性が非常に大きな違いとなります。購入前に可能であれば高速道路で許す限りの速度での安定性と街中での扱いやすさを確認するのが良いかと思われます。

whitenight0729さん（兵庫県）

レクサス GS F
◆唯一無二の、大排気量V8NA・快速セダン。

総合評価

4点

2022/11/06投稿

◆矢口幸彦CEの志なくして、世に出なかった逸品。2019or2020y最終モデルの完成度は白眉だが、タマ数の多い2016＆2017年モデルでも充分楽しめる。価格もジリジリ上昇しているので、欲しければ今すぐ購入するべき。IS500とは“本気度”が異なるが、しなやかな脚を求めるのであれば現行ISのV8モデルを予約するのがベター。

ニャーゴさん（埼玉県）

レクサス GS F
羊の皮を被った狼野郎

総合評価

5点

2024/09/18投稿

所有する満足度はかなり高いおなじレクサスGSが横に並んでも敬意を表される道では皆が道を空けてくれるので運転し易い。いざとなった時の加速はポルシェに匹敵するので、安心感があり運転できる

やきそさん（東京都）

レクサス GS F

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GS Fの最新モデル情報

ボディ各部の意匠を変更、足回りも改良

アルミホイールをマットブラックに、ドアミラーとBピラーガーニッシュをブラックにするなど、力強い走りを想起させる精悍なスタイリングを実現。また、足回りにも手が加えられ、軽量化と高剛性化が図られた。普段の走りからサーキット走行まで過不足のない走行性能が実現されている。（2019.10）

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