ディアブロ(東海)の中古車・中古車情報

簡単お得なネット注文 そのまま自宅に届く!

ランボルギーニ ディアブロ(東海)の中古車

メーカー
車名

モデル・
グレード

年式

地域

市区町村

走行距離

価格
下限なし 上限なし
 

ローン月々支払い価格

ローン種類

ローン頭金(上限)

本体色

ミッション


4

4

新着順

支払総額

本体価格

年式

走行距離

排気量

車検

修復歴

保証の種類を表示しています

ランボルギーニ

ディアブロ VT6.0 

 

支払総額

5530 万円

車両本体価格

5500.0 万円

年式
2001(H13)
走行距離
1.8万km
車検
車検整備無
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
6000CC
ミッション
フロア5MT

後で「お気に入り画面」
じっくり比較検討できます!

三重県

鈴鹿市

CAR GALLERY YOSHIZAWA

プレミアム・スーパーカー専門店。世界限定車から稀少モデルが充実。

クチコミ評価:-

CAR GALLERY YOSHIZAWA

保証の種類を表示しています

ランボルギーニ

ディアブロ 6.0SE 4WD SpecialEdition (世界限定43台) 正規D車

支払総額

応談

車両本体価格

---万円

年式
2001(H13)
走行距離
3万km
車検
2025(R07)年07月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備別
排気量
6000CC
ミッション
フロア5MT

後で「お気に入り画面」
じっくり比較検討できます!

三重県

鈴鹿市

クチコミ評価:-

保証の種類を表示しています

販売店保証

ランボルギーニ

ディアブロ VT 4WD ロードスター 生産台数465台

生産台数465台

支払総額

応談

車両本体価格

---万円

年式
1998(H10)
走行距離
2.1万km
車検
2024(R06)年11月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
5700CC
ミッション
フロア5MT

後で「お気に入り画面」
じっくり比較検討できます!

岐阜県

岐阜市

GALLERY Exe; 株式会社エグゼクティブ GALLERY Exe;

お客様とExe;を繋ぐもの。『情熱とセンス...。』

クチコミ評価:-

GALLERY Exe; 株式会社エグゼクティブ GALLERY Exe;

保証の種類を表示しています

ランボルギーニ

ディアブロ  D車 純正AW マフラー リアバンパー有

愛知県から全国のお客様へ高品質な欧州車、スーパーカーを送り出す、輸入車専門店ロッソオートスポーツです。現車確認、試乗予約は常時受付けております。お気軽にお問い合わせ下さい。

支払総額

応談

車両本体価格

---万円

年式
1995(H07)
走行距離
不明
車検
2025(R07)年05月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
5700CC
ミッション
その他MT

後で「お気に入り画面」
じっくり比較検討できます!

愛知県

春日井市

(株)ロッソオートスポーツ

見て楽しい車や普段触れない車など気軽に遊びに行って楽しいSHOPです。

(株)ロッソオートスポーツ

最初 1 最後
簡単なネット注文で中古車が自宅に届く!期間限定のクルマを探してみよう!

最新情報をお届け!メールマガジン登録

新着中古車やお得な情報をお届けします。今すぐ登録しよう!

ディアブロに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • これがスーパーカー

    総合評価

    5

    2020/08/06投稿

    スーパーカートはこう言うものです。それを維持する財力か根性か何かをお持ちの方は購入すると良いです。

    たっくんさん(愛知県)

    ランボルギーニ ディアブロ

  • ザ、スーパー。

    総合評価

    5

    2013/12/15投稿

    まず飽きることのないボディライン。 しかもアウディ社によるリファインが随所にあり、信頼性と非日常性が同居した車です。

    ゲストさん

    ランボルギーニ ディアブロ

  • らんぼる

    総合評価

    5

    2013/03/01投稿

    かっこよさ、スタイルがものを言ってるので、それだけでも十分に優点があるので、とてもよい。

    ゲストさん

    ランボルギーニ ディアブロ

ディアブロの関連情報

ディアブロの最新モデル情報

スーパーカーのDNAをもつスポーツカー

名車カウンタックの後継モデルとして1990(H2)年に誕生したディアブロ。跳ね上げ式のドアやV12ミッドシップなどランボルギーニの旗艦モデルらしく君臨したが、初期モデルのスタイルは当時の親会社クライスラー社の意向によってかなりマイルドになっていた。初期モデルには5.7Lの492psエンジンを搭載。その後1993(H5)年に4WDモデルのVT、同年525psの限定車SE30、さらに1995(H7)年にはVTのオープンモデルを追加。そして1996(H8)年には5.7Lながら500ps以上を発生するシリーズ最大のヒット作SVへと進化した。1999(H11)年には80台限定の575psの6L搭載のGTをリリースし、2000(H12)年には6Lをシリーズ化した550ps+4WDの最終モデル6.0へと至った。ちなみにランボルギーニがアウディ傘下となったのは1998(H10)年のことだった。(1998.11)

ディアブロについての最新記事