JC0827.2～37km/L
ガソリン車トップクラスの燃費性能を実現
スズキ アルトのOEMモデル。エクステリアは、スマートさと目力を備えたフロントマスク、クールで存在感のあるリアスタイルが特徴。従来型比で＋145mmの2040mmという室内長により、居住性能も高められている。搭載するエンジンは660ccのNA。上級グレードには可変バルブタイミング機構のVVTや、減速時のエネルギーで発電・充電を行うエネチャージなども採用される。車重の軽量化とパワートレインの効率によって、ガソリン車トップクラスのJC08モード燃費37.0km/Lを実現。全車がエコカー減税の免税対象となっている。駆動方式は全グレードで2WDと4WDが選択可能。レーダーブレーキサポートやエマージェンーストップシグナル、誤発進抑制機能など安全装備も充実している（2015.1）
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 49～52 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 3395x1475x1475/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 658 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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27.2km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | 734.4km | 84.8万円 |
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37km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 999km | 91.6万円 |
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33.2km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 896.4km | 102.2万円 |
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37km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 999km | 101.3万円 |
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33.2km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 896.4km | 111.3万円 |
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37km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 999km | 112.3万円 |
10・1515.2～30.5km/L
JC0821.8～29.4km/L
