10・1511.6～17.4km/L
世界でスマッシュヒット中のハッチバック
運転する楽しさを高次元で体現した新世代のスポーツハッチバック。ブランニューモデルだが実質的にはファミリアの後継モデルだ。ボディは5ドアハッチバックのほかセダンも用意され前者はアクセラスポーツ、後者をアクセラと呼ぶ。立体感を強調した骨太で躍動感あふれるエクステリアに、広くすっきりとしたラゲージスペースはハッチバックならでは。エンジンは1.5Lおよび2L、2.3Lの3種類が用意され、すべて直列4気筒のDOHC。ミッションは1.5Lに5MTの設定があるものの、それ以外はすべてアクティブマチックと呼ばれるマニュアルモード付きの電子制御4ATとなる。(2003.10)
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 114～171 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4405x1745x1465/他 | 駆動方式 | FF | |
| 排気量(cc) | 1498～2260 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
アクセラスポーツ（03年10月～04年09月）の燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 17.4km/L (55L) | 1498cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
957km ※10・15モード |
139.5万円 |
| ※10・15モード 16.6km/L (55L) | 1498cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
913km ※10・15モード |
148万円 |
| ※10・15モード 13.8km/L (55L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
759km ※10・15モード |
175万円 |
| ※10・15モード 11.6km/L (55L) | 2260cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
638km ※10・15モード |
195万円 |
| ※10・15モード 12.2km/L (55L) | 2260cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
671km ※10・15モード |
186.5万円 |
