サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

マツダ スクラム(15年12月~17年04月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

マツダ スクラム(15年12月~17年04月)の燃費

WLTCモード、JC08モード、10・15モードとは

マツダ スクラム(15年12月~17年04月)

JC0817.420.2km/L

5AGS車の仕様を変更

シングルクラッチ式の5速オートギアシフト(5AGS)車を仕様変更。4輪ABSと坂道発進時の車両後退を抑えるヒルホールドコントロールが標準装備された。レーダーブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)などを追加装備した「PAスペシャル」が加わるなど、グレード展開も見直された(2015.12)

ボディタイプ ハッチバック 最高出力(馬力) 49
全長x全幅x全高(mm) 3395x1475x1895 駆動方式 FR/4WD
排気量(cc) 658 乗車定員 4名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

スクラム(15年12月~17年04月)の燃費・トップヘ

スクラム(15年12月~17年04月モデル)のグレード

  • 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
  • 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名
WLTCモード燃費(タンク容量)
排気量 使用燃料
エンジン
ミッション 満タンで
どこまで走る?
(燃費xタンク容量)
新車時価格
(税込)

660 PA ハイルーフ

※JC08モード19km/L (37L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネ5MT 703km
※JC08モード
92.3万円

660 PA ハイルーフ 5AGS車

※JC08モード20.2km/L (37L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネ5AT 747.4km
※JC08モード
102.6万円

660 PA ハイルーフ 4WD

※JC08モード17.4km/L (37L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネ5MT 643.8km
※JC08モード
105.3万円

660 PAスペシャル ハイルーフ 5AGS車

※JC08モード20.2km/L (37L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネ5AT 747.4km
※JC08モード
109.1万円

660 PC ハイルーフ

※JC08モード19km/L (37L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネ5MT 703km
※JC08モード
101.3万円

660 PC ハイルーフ 4WD

※JC08モード17.4km/L (37L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネ5MT 643.8km
※JC08モード
114.3万円

660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車

※JC08モード19.4km/L (37L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネ5AT 717.8km
※JC08モード
118万円

660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 4WD

※JC08モード19km/L (37L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネ5AT 703km
※JC08モード
131万円

660 バスター ハイルーフ

※JC08モード18.4km/L (37L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネ5MT 680.8km
※JC08モード
109.9万円

660 バスター ハイルーフ 5AGS車

※JC08モード19.4km/L (37L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネ5AT 717.8km
※JC08モード
121.8万円

660 バスター ハイルーフ 4WD

※JC08モード17.4km/L (37L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネ5MT 643.8km
※JC08モード
122.9万円

スクラム(15年12月~17年04月)の燃費・トップヘ