10・1510.4～13.6km/L
内外装とエンジンの仕様変更
1.8LをSOHCからDOHCに変更し動力性能を向上。また、2.LのPWSディーゼル車にフルタイム4WD仕様を追加した。フロントグリルやシートクロスの変更などによる内外装の変更を行ったほか、装備の充実を図った。（1992.8）
| ボディタイプ | ステーションワゴン | 最高出力(馬力) | 82～150 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4590x1690x1465/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 1789～1998 | 乗車定員 | 5～7名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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-km/L (60L) |
1998cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 202.2万円 |
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-km/L (60L) |
1998cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | 192.9万円 |
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-km/L (60L) |
1998cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 189.7万円 |
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-km/L (60L) |
1998cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | 180.4万円 |
| ※10・15モード 10.4km/L (60L) | 1789cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
624km ※10・15モード |
201.8万円 |
| ※10・15モード 13km/L (60L) | 1789cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
780km ※10・15モード |
192.5万円 |
| ※10・15モード 10.4km/L (60L) | 1789cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
624km ※10・15モード |
172.4万円 |
| ※10・15モード 13.6km/L (60L) | 1789cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
816km ※10・15モード |
163.1万円 |
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-km/L (60L) |
1998cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 232.6万円 |
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-km/L (60L) |
1998cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 219.1万円 |
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-km/L (60L) |
1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT | - | 237.1万円 |
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-km/L (60L) |
1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT | - | 227.8万円 |
JC08-km/L
JC08-km/L
10・159.8～20.5km/L
10・159.6～16.6km/L
